前面幾期跟車友們分享了美德日系部分車型的一些通病，被很多網友評論為車黑。本人從事汽車行業11年，主要工作除了裝配工藝分析還有就是競争對手分析，所以也樂于将一些主流車型常見的通病跟車友分享。

提到本田大家的第一印象就是技術控，沒錯，雖然本田在汽車界的銷量和影響力比不上豐田，但本田在技術儲備方面确實不比豐田差，本田的發動機就不多說了，業内那句“買發動機送車”就是對本田發動機最好的肯定，雖然之前機油增多事件對本田發動機的可靠性産生了一些影響，但本田發動機的功底依然還是業界一流。其實本田除了發動機很牛之外 ，在變速箱領域也有非常豐富的技術儲備，因為本田是所有汽車品牌裡面唯一一個可以自己研發制造AT，CVT和雙離合變速箱的企業，你沒有聽錯，這些變速箱本田都可以自己生産，而且可靠性都還不錯。除了發動機變速箱之外 ，本田的整車質量可靠性也是名列前茅，我也是本田二代飛度的車主，當年著名的GE8，這台車跟了我10年，感受方面除了隔音差點，底盤質感差了點，座椅舒适度差了點，其它方面還真的挑不出什麼毛病；質量方面10年換過一個遊絲和一個冷凝器，其它也沒有出過任何毛病。

跑題了，今天的主角不是飛度，而是東風本田的銷量支柱：CRV和思域，這兩輛車都開過，CRV和思域分别作為國内最成功的城市SUV車型和運動型A級車，這些年也讓東風本田賺得盆滿缽滿。這兩款車一向以質量穩定著稱，超高的市場保值率是對它們質量的最好認可。但車無完車，我們一起來看看東風本田的當家花旦CRV和思域、都有哪些通病吧！

1，機油增多

說到CRV和思域絕對繞不過機油增多這個問題，問題的原因和過程在這裡不詳細叙述，雖然本田官方宣稱在19款以後的車型上這個問題已經得到解決，但從車友反饋來看，這個問題解決得并不是很徹底，特别是在天氣寒冷的北方，冬天依然還是有不少機油增多的投訴，所以打算買CRV和思域特别是北方的朋友，做好機油增多的心理準備就行了！

2，CRV排檔推杆把手斷裂

這個問題主要集中在2017款車型上面，就是排檔杆左側那個按鈕斷掉了，使用過程中不知道怎麼情況自己就掉出來了，搞不懂這種一輩子都壞不了的東西，為啥在本田車上出現這種大面積的缺陷，估計這個也是非常典型的零部件品控問題，斷掉之後就能用N和D檔了，不過這種情況一般4S店都會免費索賠更換！

3，胎壓監測功能不好用

crv和思域的胎壓監測屬于被動式提醒，不是直接監測氣壓值 ，所以無法直接看到具體的胎壓數值，隻有在胎壓出現異常時會有故障燈提示。原理是當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑将變小，導緻其轉速比其他車輪快，通過比較輪胎之間的轉速差别以達到監視胎壓的目的。這種模式導緻的直接問題就是輪胎漏氣後無法實時知道，要等漏得差不多了才會報警，報警的時候輪胎已經低胎壓行駛十幾分鐘了，基本輪胎也廢掉了。如果是高速上的話，還有一定的安全隐患。所以建議車主還是平時出門特别是上高速之前多檢查下胎壓，畢竟安全不兒戲！

4，CRV空調打開後有異味

很多車友反饋crv開到一兩萬公裡以後，空調打開的前十幾秒有明顯的異味，過十幾秒後味道慢慢消散，這個異味無論是更換濾芯還是清洗蒸發箱都無法解決。雖然不影響使用，如果對氣味特别敏感的話，建議剛開空調的時候不要關窗，先通風一段時間！

5，思域開空調異響很多十代思域車友反饋開空調後等一會兒就有戚戚戚的異響聲音，聲音有時明顯有時不明顯 ，缺陷原因是因為鼓風機軸承潤滑不良導緻運轉過程中的異響，建議直接更換鼓風機總成，異響就能解決。

6，思域方向偏左

很多2016-2019的思域車友反饋他們的車普遍存在方向盤偏左的問題，表現為方向打正後，車子會自然而然地往右跑。因為開車握方向盤姿态和習慣不一樣，有的車友感受不明顯，但也有很多敏感的車友就會發現這個問。正常情況下車輛沒有撞擊事故或者零件問題，方向盤偏去做四輪定位調整前束後大部分能恢複，但思域比較奇怪的是調好後開一段時間依舊會輕微偏左，而且調整多了還會導緻方向盤左右力度不一樣，更難受。所以很多車友幹脆也不折騰了，就習慣這個角度這樣開着。據說不光是思域，好多本田車都有這個問題。。。

7，思域輪胎掉皮

大家都知道輪胎屬于易損件，正常情況下行駛4-5年或者8萬公裡左右也要進行更換，但是十代思域的優科豪馬輪胎很多車友反饋一兩萬公裡的時候就開始大面積掉皮，而且看上去非常誇張。看來優科豪馬的輪胎質量确實不咋滴

8，思域轉向機開裂

這個問題主要集中在17-18年的車，之前也鬧得沸沸揚揚，缺陷如圖所示，方向機連接的地方可以看到在一個裂紋，後來證實了裂紋是殼體鑄造時産生的毛刺，對車輛轉向性能無任何影響。東風本田官方對此進行了确認并正式進行了回應：對市場回收有“裂紋”的零件表面進行清洗。目前看下來沒有因為裂紋導緻的方向機的其它故障，所以可以放心使用！

9，思域變速箱發動機連接處漏油

通病，曲軸後油封，不嚴重不用管，不影響使用，如果換的話要拆發動機變速箱，工程量比較大！

10，思域空調不制冷

很多車友反饋十代思域開兩三年後空調隻制熱不制冷，去4S店檢查後發現冷媒已經漏完了，排查下來根本原因是冷凝器裡面的密封圈老化漏，需要更換冷凝器密封圈後重新加冷媒，這個冷凝器密封圈老化也是十代思域的一個通病，好要質保期内可以免費處理，過保了隻能自己掏錢去修了！

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