碳纖維車架如何生産？
首先映入眼簾的就是車架的雛形，它就叫做模具。這一卷一卷的黑東西它就叫做碳布。簡單點說碳架就是用這東西一層一層堆疊起來的。首先工人會把它裁剪下來疊折成自己需要的形狀。然後由這個機器把折疊好的碳布壓的更緊實一些。
接下來就是機器和人工的配合，把不同強度的碳布分别切割成自己需要的形狀。哪一個部位需要什麼強度的碳布需要什麼形狀，都是經過科學的計算的。該工人師傅把所有碳布包裹在模具上。碳布一般需要很多層的堆疊。為什麼建議大家買大品牌的碳架？因為碳架堆疊和排列等等都是一些很關鍵的技術問題。
碳布全後貼好以後，蓋上模具蓋子放進機器裡面經過高溫高壓長時間的加工，一個初期的碳架就基本上形成了。這裡隻是大概給大家看一下步驟，其實裡邊還有很多小細節。總之生産一個碳架真的不是很容易。
當然了碳架出來以後還有經過很多道工序的檢測，首先是一個氣密性，如果有漏氣的現象直接報廢，所以制作成本還是比較高的。你以為到這碳架就完成了嗎？其實對它的考驗才剛剛開始。這個時候還要經過千錘百煉，各種各樣的測試，最終合格才能下線。
當然了，一些小品牌不注重質量，那是完全沒必要這麼啰嗦的。十幾樣程序經過多次的疲勞測試，最終合格才能夠被正常的使用。所有機器測試過以後還需要人工再次檢測再次打磨，全部OK以後最後才會給你上漆。上漆也是多層烤漆，人和機器相互結合。
當然了在做漆最後一步完成之前，還會再次經過一次人工檢測和打磨，隻有沒有任何瑕疵完全過關以後，最後再上一遍漆才算完成。
最後進入下一個工序，由專業師傅進行貼标處理。這樣一台碳纖維車架幾乎上就算做出來了。關注洛克了解更多自行車幹貨下期見！
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