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深圳中心區最新發展

生活 更新时间:2024-09-29 17:18:44

光明網訊(記者 張詩奇)2022年10月28日,深圳市地鐵14号線、11号線福崗段同步開通試運營。與此同時,“深圳之眼”崗廈北樞紐、“鵬城之光”黃木崗樞紐、“灣區之舞”大運樞紐,這三座大規模、高标準城市交通樞紐也閃亮登場,正式開門迎客。

據了解,深圳地鐵14号線是深圳東部地區南北向交通走廊,工程連接福田中心區、清水河、布吉、橫崗、龍崗大運新城、坪山中心區、坑梓、沙田等區域,是聯系深圳中心區與東部組團的軌道交通快線,是支撐深圳東部發展軸的軌道交通骨幹線,是支持深圳東進戰略實施的重要交通保障。

深圳地鐵11号線福田站至崗廈北站,線路全長1.6公裡。此次11号線終點由福田站延伸到崗廈北樞紐,并與14号線在崗廈北樞紐同台快速、便捷換乘,可實現深圳東部地區與福田區、南山區、寶安區和機場的快速聯通,進一步完善深圳地鐵線網功能。

“深圳之眼”崗廈北樞紐位于福田區深南大道與彩田路交叉口,是軌道交通2号線、10号線、11号線、14号線四線換乘樞紐。将地下綜合交通樞紐的功能和城市公共空間融合共享,在深圳市中心區構建了首個獲正式批複的軌道交通地下空間商業規劃,同時将地面的開放、綠色、自然的元素全景引入地下,形成“地下城市公園”。

深圳中心區最新發展(深圳兩線三樞紐)1

崗廈北樞紐

“鵬城之光”黃木崗樞紐位于福田中心區東北部筍崗西路與華富路交叉口處,是7号線、14号線和規劃24号線的三線換乘樞紐,是國内首次大規模采用“地鐵車站-橋梁-隧道”一體化設計的交通樞紐,實現了在既有7号線不停運的前提下完成既有立交橋拆除後新建地下樞紐工程建設,為國内地鐵最大規模既有運營車站改造工程。

深圳中心區最新發展(深圳兩線三樞紐)2

黃木崗樞紐

“灣區之舞”大運樞紐位于龍崗區龍崗大道和龍飛大道交叉口,是既有3号線、在建14、16号線,在建深大城際的四線換乘樞紐。大運樞紐整體以“科技、未來”為設計理念,屋面造型以“灣區之舞”創意,定位為深圳東部中心門戶。将白色、線性、動感的設計元素,貫穿立面造型、室内設計、景觀設計和下沉廣場設計等各方面,體現樞紐造型一體化。

深圳中心區最新發展(深圳兩線三樞紐)3

大運樞紐

中國鐵路設計集團有限公司副總工程師、深圳市勘察設計大師李愛東介紹:“作為深圳兩線三樞紐的設計單位,中國鐵設設計團隊深入貫徹新發展理念,以‘科技地鐵、美麗地鐵、平安地鐵’為設計目标,我們的初衷就是打造地鐵建設的新标杆。”

來源: 光明網

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