大衆汽車在我們國家的普及率還是很高的，主要原因就是大衆汽車進入國内的時間比較早，而且品質也比較的可靠。

大衆桑塔納和捷達都是進入中國比較早的汽車，不同于大衆桑塔納依然在銷售，捷達汽車已經開始轉型，升級成了全新的品牌，今天我們就來聊一聊捷達旗下的VA3這款三廂轎車。

捷達VA3的總體定價并不高，6.58萬元到9.28萬元，旗艦版本的車型定價隻有9萬出頭。從定價區間來看，它主要的競争對手是自主品牌。今天我們主要聊的這款配置是2021款手動進取版，也就是捷達VA3的入門版車型，廠家指導價6.58萬元。

來看外觀設計，白色外觀的捷達VA3視覺感看起來更加的出色一些，整體上的設計比較通透，大燈與進氣中網連接成了一體，整個車頭前臉的視覺感比較寬，看起來比較的大氣。

從側面來看，搭載的是貫穿式的腰身設計，而且采用的是雙腰線，車頭與車身的比例比較協調，駕駛起來靈活性不錯。車身數據部分，捷達VA3的長寬高分别為4501/1704/1469mmm，軸距為2604mm。

這款捷達VA3的尾部使用了運動尾翼的設計，有效地提升了顔值。此外，尾燈采用了一點熏黑的設計，具備不錯的運動感。排氣管則是采用的隐藏式的設計，整體的造型采用的是四平八穩的設計，比較的經典。

捷達VA3的内飾讓我們是比較熟悉的，特别是中控部分，特别像大衆朗逸的設計感。中控台呈現出的是T字造型的對稱式設計，空調出風口采用了鍍鉻材質進行裝飾，有效地點亮了精緻感。由于是入門版的車型，這款捷達VA3并沒有配備觸控大屏，這需要自行安裝。行車電腦部分搭載的是雙炮筒的儀表盤，這也是大衆家族式的設計。此外，還擁有平底方向盤，方向盤上使用了較多的鋼琴烤漆面闆進行點綴，是不是也很熟悉呢？至于座椅設計部分，采用的是織物座椅，由于是全黑的設計，所以比較的耐髒。

捷達VA3的後排采用了三個獨立的頭枕設計，腿部空間是比較理想的，我的身高1米75，坐在後排，無論是頭部還是腿部空間，都是比較寬敞的，家庭出行沒有問題。

配置部分，捷達VA3搭載了主副駕兩個安全氣囊，胎壓監測，發動機啟停技術，上坡輔助功能，遙控鑰匙，LED日間行車燈，大燈高度可調。總體來說，滿足我們的基本需要。

捷達VA3的動力搭載的是1.5L自然吸氣發動機，這款發動機是EA211的發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩145N·m，變速箱則是五擋手動擋的變速箱，這套動力總成依然主打省油，百公裡的油耗約為5.7L。

這款捷達VA3的底盤設計采用的是前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，可以說捷達VA3的三大件基本上和我們熟知的大衆朗逸是比較類似的。那麼性價比你覺得如何呢？歡迎留言。

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