說起特斯拉汽車，它最厲害的莫非與亮點：續航與車機（叫智能座艙實在有些牽強人意）！那麼，如果所有充電寶都使用它的同款電芯，你會怎麼認為它高大上嗎？

今天，就與大家分享一款來自于特斯拉同款電芯的閃極130W銀翼探索版移動電源。作為特斯拉同款，它的價格也是與之有一拼，999元的價格是不是讓你感覺都可以買一部手機了！為什麼還要選擇移動電源呢？

别急，繼續往下看：

首先，你見過可以支持93瓦輸出的移動電源嗎？手機廠商目前專屬的移動電源最大功率也隻有不過60多瓦，而且在實際的充電測試當中還是會有一定的功率衰減。而閃極130W銀翼探索版移動電源C口支持100瓦的功率，實際測試就可以達到93瓦。另外一個口還可以同時支持最高30W的充電功率，雙口可同時使用，最高同時輸出130W大功率

同樣，為了在容量和體積上達到平衡，新款的這個采用4顆單節容量為5000mAh的21700電芯，受到21700電芯充放電倍率的限制，為了保證電芯的使用壽命，130W銀翼探索版移動電源最高支持65W的充電功率，但這已經達到了大多數旗艦級移動電源的輸出功率了！而且它還不過分的挑适配器，很多旗艦級手機的充電器都可以給予它高功率充電。比如我使用的紅魔7原裝充電器就可以達到64.7瓦的峰值功率。

再說說閃極130W銀翼探索版移動電源的外觀設計，它是充滿着一種濃濃的極客風格，透明化的整體設計，電源IC、運行功率、運行溫度等等都可以實時顯示。這塊240*135的IPS硬屏搭配全彩的UI設計，還有一大用處就是保護電芯的長久使用，比如在低電量狀況下及時充電。

特别是在高溫下運行的時候，一單電芯溫度過高，它就會在顯示屏上提示，而且及時停止工作，保證大家的日常使用安全。

功能設計，雖然閃極130W銀翼探索版移動電源隻有一個按鍵，而且是無需在充電時按動。但它卻擁有着豐富的功能，比如設置顯示屏熄屏時間，溫度計量單位，開關機等等。這個單按鍵的設計還真的像以前調試專業網絡設備的操作。

下面，我們對它的充電功率進行測試：

根據官方所支持的功率規格來看，對魅族、蘋果、小米的支持還是比較好一些。我們就利用身邊的設備進行一番具體的測試統計：

首先，我們可以看到魅族18 Pro是可以達到24瓦的是一個實際測試水準。

具體測試，魅族18 Pro 5分鐘可以沖入17%，充電時最高25.86W，電池溫度最高29度。10分鐘沖入27%，充電時最高20.37W，主闆溫度 39度。15分鐘沖入37%，充電時最高20.53W，電池溫度 30度。20分鐘沖入48%，充電時最高20.95W，主闆溫度 41度。

需要注意的是雖然溫度看起來高，但都是集中在LED顯示屏！

iPhone 13 Pro充電最高功率22W。

具體測試，iPhone 13Pro 5分鐘可以沖入10%，充電時功率最高18W，電池溫度 32度；10分鐘可以沖入20%，充電時功率最高17W，主闆溫度 41度；15分鐘可以沖入29%，充電時功率最高12W，電池溫度 33度；20分鐘可以沖入45%，充電時功率最高20W，主闆溫度 42度。

在充電過程中發現，閃極130W銀翼探索版移動電源在電量為70%以前是綠色，随後變為橙色。

MacBook Pro充電測試，最高可以達到51瓦。

具體測試，MacBook Pro 筆記本10分鐘可以沖入15%，充電時功率最高51W ，20分鐘可以沖入27%，充電時功率最高40W，30分鐘可以沖入35%，充電時功率最高41W。溫度基本上都維持在40攝氏度---50攝氏度之間。

這一點對于經常外出辦公用戶非常的友好，快速充電，快速開啟辦公。

那麼，作為20000mAh的移動電源，閃極130W銀翼探索版充滿100%需要多長時間呢？

首先，我們先看看閃極130W銀翼探索版的充電過程中它本身都是一條直線運行（充電時盡量不要放到高溫環境下），64W的大功率讓20000mAh看起來似乎并不是那麼的可怕！

從0開始充電，閃極130W銀翼探索版移動電源10分鐘便可以沖入12%，20分鐘可以沖入25%，30分鐘可以沖入37%，40分鐘可以沖入52%，50分鐘可以沖入64%，60分鐘可以沖入76%，70分鐘可以沖入84%，80分鐘可以沖入91%，85分鐘充滿100%，随後有大約5分鐘的涓流充電。

簡單總結一下吧！

閃極130W銀翼探索版移動電源雖然讓大家感覺更多的是極客的設計範兒，高昂的價格讓一些人感到望而卻步！但是如果你體驗過它的充電效率之後，會發現它在功耗、發熱、安全三個方面做的很到位；其次作為特斯拉同款電芯，這樣的價格并能說一味的昂貴；還有一點，這款閃極130W銀翼探索版移動電源可以上飛機、可以兼容更多設備的設計，更适合衆多商務人士，不單單是适合與極客玩家！

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