自2016年格力電器公布交易标為珠海銀隆起，董明珠便與魏銀倉的名字一直密切聯系在一起。此後，董明珠以個人名義連續增資銀隆。截至2017年3月，董明珠認購1.92億股，持股比例達17.46%，成為珠海銀隆第二大股東。近日，董明珠旗下首款車——銀隆艾菲正式上市，大家才恍然大悟，先前諷刺國産車粗制濫造那一系列操作，很大程度上是為了自己的汽車品牌造勢，那麼鐵娘子董明珠造的車到底實力如何呢，一起來看看吧。
在外觀上，艾菲和老款豐田埃爾法非常相似。前臉部分，倒梯形進氣格栅内部是橫幅式中網，兩側大燈造型複雜，看上去中規中矩。車身側面的線條、整車比例以及車尾造型等與豐田埃爾法如出一轍，車輛都采用滑軌隐藏式側滑門和黑色後窗玻璃，有所區别的是尾燈造型，艾菲的尾燈更加方正，并在尾燈上方加入了鍍鉻條做裝飾，顯的更加端莊。尺寸上艾菲的長寬高分别為5150*1835*1890mm，軸距為3200mm。最有意思的是這款汽車的标志是五個環組成的花朵狀。
内飾方面，采用簡潔風格，其中控台采用銀色＋黑色搭配的設計，商務沉穩；而車頂、門闆和座椅等處則采用米色材質，溫馨舒适。配置方上，艾菲配備了雙側電滑門、電動尾門、前排無鑰匙進入和無鑰匙啟動等；車内電動調節的主/副駕駛座椅、前排座椅加熱、皮質方向盤、前/後中央扶手、觸摸式液晶中控屏、車載GSP導航、車載藍牙以及語音識别等應有盡有，簡單實用。
動力方面，艾菲搭載一套純電動力系統，由永磁同步電機和103kWh的三元锂電池組成，最大功率為100kW，峰值扭矩為320N·m，其工信部續航裡程為450km。同時，官方公布其快充時間為2小時，慢充時間為8小時。作為一款MPV車型，最重要的就是他的第二排有着老闆座之稱，因為小編還沒有看到實車，但是從官方漏出的圖片來看，這款車的第二排應該不錯，頭部支撐位由3片組成對于頭部又很好的支撐，扶手采用了圓滑的設計，在手垂下的時候能夠自然的呼應。
該車廠商指導價在43萬，配置在43萬的價格上也略顯寒酸。作為一款新能源車型，性價比也不是很高。總的來說，該車滿足了商務化，但同等價位還有更好的選擇，這也是它銷量低的原因。但是，如果有GL8和它你會選擇它嗎？
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