說到跑車，每個男子心中都有一個跑車夢，但費用昂揚的跑車往往就隻能是人們的夢，而不是實際。若路邊停着一輛超跑，往往會迷惑人們的眼光，就算不分解車的人，也會被炫酷的表面迷惑，例如下面這台改色熒光紫色的蘭博基尼飓風。
在美好的季節裡，就應該送給自己一抹溫柔浪漫的顔色共同度過漫漫時光，而神秘又仙氣的紫色調可以說是時尚圈的色彩大熱，今天給大家帶來的正是氣質别樣清爽的車身改色膜熒光紫，相信這會成為很多車主的心頭好。
蘭博基尼飓風全車換色熒光紫，如此清新甜美的紫調教人忍不住想要親近，仿佛還可以帶領我們去探尋薰衣草莊園的秘密。看着紫色在車面蔓延開來，像極了朵朵盛開的嬌花，似乎還帶着普羅旺斯的淡淡花香，浪漫溫柔感自然而然地湧上心頭。熒光質感效果的加持，令整台車體擁有一種爛漫輕靈的剔透感，這絕對讓經過的路人都會怦然心動。
蘭博基尼，人們再谙習但是了，炫酷的表面，強大的能源，悅耳的聲浪，狂野的速率，就像它的車标同樣，一頭發瘋發作的牛。
它依舊是一台最典型的蘭博基尼，低矮的車身、大面積的風擋玻璃、錐形車頭以及後置發動機都給人以強烈的震撼。擁有狹長的全LED頭燈組設計，同時兩組日間行車燈帶來更出色的辨識度，車身顔色到哪裡都是吸晴利器。
而且車頭前端造型顯得格外激進，車鼻線條有意向兩邊稍微挑起并随之再向兩邊外擴，最後長出兩顆獠牙一般的擾流闆，一體化程度極高的設計想必也能夠為車頭提供更大的下壓力。同時從車鼻引出的折線以及發動機蓋上的兩條深陷線條都讓車頭充滿張力。
設計師一筆勾勒出的平滑線條使得蘭博基尼全的車身前端、座艙與車尾部分渾然一體，自然流暢！
飓風内部的各個系統是由“Anima”連接起來的，而“Anima”在意大利語中代表“靈魂”。飓風的中樞神經系統，是位于方向盤上的三檔撥動開關，從最為成熟的斯特拉達檔位到硬核的科薩模式，控制着發動機，懸架、AWD、車身穩定系統和變速器的所有參數。
如果大夥兒認為蘭博基尼已經變弱了，那麼，5.2升V-10發動機加速時聲音震耳欲聾，轉速可達8500rpm，啟動時最大輸出功率可達455千瓦（610馬力），比Gallardo LP 560-4高出37千瓦。然而，由于采用了直噴和進氣口噴射結合的這種不同尋常的方式，該款中置懸挂式動力裝置能夠削減11%的二氧化碳排放和油耗。
因此，蘭博基尼飓風百公裡加速僅需3.2秒，200公裡加速僅需9.9秒，最高時速可達325公裡/時。
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