北京現代第七代伊蘭特

預售指導價：9.98萬-14.18萬元

10月25日，北京現代第七代伊蘭特在一場年輕風尚的音樂會現場迎來正式上市。新車共推出六款配置車型，售價區間為9.98萬元-14.18萬元。

外觀上，時尚且具有攻擊性的前臉加上低重心的設計賦予車身更加動感的線條，完全改變以往伊蘭特車型中規中矩，偏穩重的形象！

以“Sensuous Sportiness (感性運動)”設計理念為基礎，采用“Parametric Dynamics (參數動力學)”作為設計關鍵詞。參數化的形狀和質感賦予車輛淩厲前衛的外觀，分割的幾何形體之美帶來立體的感官體驗。

再加上軸距到達同級比較出色的2720毫米，長軸距一直是國人偏愛，能為消費者帶來更為舒适的車内空間，這些都是市場銷售的優質砝碼。

内飾上，内飾設計以飽滿的結構，豐富的細節，呈現出十足科技感。以駕駛者為中心的沉浸式駕駛艙設計，帶來如同跑車般的駕駛感受。同時融合了10.25英寸全液晶儀表盤 10.25英寸中控屏、貫穿式空調出風口、電子檔杆以及觸摸按鍵面闆等，晉升該車的高檔感。

基于第三代i-GMP平台的車身布局展現出超越級别的寬敞空間，更大的後備箱空間，保證了駕乘的舒适性和實用性。

能源上，将供應1.5L天然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種能源，非常大功率劃分為115馬力和140馬力，均可滿足國六排放規範。這款車親民的9.98-14.18萬的預售費用，讓這款車加倍值得等候。

名爵5 八萬級青奢潮跑

上汽嶄新名爵5作為名爵家屬的嶄新力作，主打八萬級青奢潮跑，代言人也選了年輕流量級的錦鯉少女楊超越！雖然11月初上市，還沒有出官方的指導價，但沖着代言人和親民的價格，必須在十月這一期先行劇透發布一下，期待全新名爵5的銷售成績！

外觀方面，新車采用了名爵第三代家族設計語言，狹長犀利的前大燈，多邊形大面積熏黑式的進氣格栅，内嵌密集菱形紋理，加上飽滿的引擎蓋肌肉線條，新車的轎跑風格被進一步強化。

長寬高劃分為4675/1842/1480 毫米，軸距為2680毫米，車身側面采用折線型線條突出肌肉感，四門轎跑的溜背造型簡直就是為時下年輕一族量身打造；鴨尾式的尾部設計進一步強調運動身份，爪牙般的尾燈霸氣十足。雙色17英寸的輪毂好看又強調了動感。

内飾采用了紅黑的撞色設計，中控部分具有強烈的機械感和懸浮感，銀色拉絲機翼式IP面闆，中軸線設計的儀表盤，多處激光紋理等元素給人一種遊戲競技的科技氛圍。鋼琴按鍵、鋼琴烤漆飾闆、立體菱形格紋檔次感和神秘感十足。

整個駕駛座艙絕對是95後無法抗拒的設計風格。為了滿足年輕人的視聽享受，全新名爵5配備雅馬哈高級音響系統。全系标配零重力全環抱座椅、智能無鑰匙進入系統、一鍵啟動、前風擋雙層隔音玻璃、PM2.5全效空氣粉塵淨化系統等高科技配置。全新的斑馬Venus系統擁有個性化大數據導航3.0系統、酷我音樂、喜馬拉雅FM、手機遠程控制、OTA升級叠代、MG專屬AI助理，支持90秒連續對話、接入支付寶小程序等阿裡生态，還能實現車家互聯。

新款奧迪S4

官方預售價：47.50萬元

奧迪新款奧迪S4預售價：47.50萬元作為非常具性價比的機能車之一的奧迪S4，是一款平均性非常好的行動轎車，樣式小巧，機能傑出。而新款奧迪S4是中期改款車型，在前臉計劃、全車光源、車身細節等方面周全更新，進氣氣格栅造型加倍扁平化，在蜂窩式造型上增加了點陣式元素。

新款奧迪S4基于新款奧迪A4打造，所以整體的外觀設計與新款奧迪A4保持一緻性，隻不過點陣式的蜂窩狀中網的"S4"标識、紅色卡鉗，标志性的"銀耳"，"S4"尾标和雙邊四出排氣布局等細節點綴，證明了自己的特殊身份；相同的是，新款奧迪S5家族同樣新款奧迪A5打造，使用了蜂窩狀樣式中網以及"S5"标識點綴等等，也繼續提供四門轎跑、雙門硬頂和雙門敞篷三種車型選擇。

内飾帶有奧迪S徽章的平底方向盤、鋁合金踏闆與行動座椅，晉升了高機能的氣味。整套内飾非常搶眼的則屬全12.3液英寸晶儀表盤，該儀表供應多種差别UI樣式可供選定，将此前的油量和水溫兩項實體界面歸入UI界面，界面雅觀且表現消息量龐大。

能源搭載一台3.0T V6渦輪增壓發動機，非常大功率260千瓦，峰值扭矩500牛·米，般配quattro四驅體系，傳動方面般配8速手自一體變速箱，據悉百公裡加速僅需4.7秒，這一系列數據足以與同級别高機能中型車對抗，也或許能讓一衆攀不上百萬豪車的車主們經曆奧迪S4，圓一回本人駕駛性能車的念想。

瑞虎8 PLUS

預售價格為13.19-14.99萬元

瑞虎8 PLUS是基于奇瑞T1X平台打造而來的，新車在北京車展期間已經正式開啟預售，預售價格為13.19-14.99萬元，将在10月15日正式上市。沖着雷佳音代言人，瑞虎8的面市還是吸足了消費者眼球！

瑞虎8 PLUS采用了LIFE IN MOTION 3.0設計語言，相比瑞虎8，整體給人的感覺要更顯豪華、大氣，同時精緻感也明顯提升不少。

例如，前臉“繁星式”多邊形進氣格栅、全新矩陣式大燈以及内部雙L型日間行車燈，帶來的視覺效果十分不錯。

車身尺寸方面，瑞虎8 PLUS的長寬高分别為4722/1860/1745mm，軸距為2710mm。車身長度尺寸略優于瑞虎8，并提供5/6/7三種座椅布局。

内飾設計上，瑞虎8 PLUS不管是在科技感營造上，還是在用料和做工等方面都對得起“旗艦”二字。中控台上方設置的雙12.3英寸大屏、8英寸空調觸控面闆以及貫穿式空調出風口，科技氣息十分濃郁。

另外，内飾能用手觸及到的部位基本都經過軟性材質和皮質包裹，觸感十分舒适；改進後的座椅、頭枕以及索尼揚聲器的加入，使車内豪華感滿滿。

動力部分，新車搭載的是我們熟悉的1.6T發動機，最大功率為145kW，峰值扭矩為290Nm。傳動系統，匹配的是7擋雙離合變速器，工信部百公裡綜合油耗為6.8L。

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