“地鐵一響,黃金萬兩”。
地鐵線路,像城市的毛細血管,在城市的各個角落中鋪開。
截止目前,今年南京有望通車的地鐵就有3條、10條地鐵正在穩步推進,此外,南京還将再添加2條全新過江地鐵線路,快來一起看看吧!
大家關心的地鐵建設進展又來啦,截止到今年8月,目前在建的13條地鐵線建設現狀彙總!
也就是說,未來3年内,南京預計将有9條地鐵順利通車(期待ing)
預計今年年底通車:
今年内有3條地鐵有望通車,分别是1号線北延、S8号線南延以及7号線的北段。
①、1号線北延
線路概況:
1号線北延線全長6.5公裡,全線共設5座車站,均為地下站。
線路起點為既有邁臯橋站,中間站點分别為曉莊站(可換乘7号線)、吉祥庵站、燕子矶站、笆鬥山站,終點至八卦洲大橋南站。
最新進展:
前不久,南京地鐵1号線北延燕子矶站主體結構順利實現封頂,也就是說,南京地鐵1号線北延工程正式邁向決勝階段。
網友爆料,該線路鋪軌已完成,即将進入電通階段,預計最快将于今年12月正式通車。
不載客試運行大概在今年9月19日,通車試運行在今年12月。
圖源:網絡
輻射闆塊及樓盤:
②、S8号線南延
線路概況:
南京S8線南延全長2.072km,設站兩座,分别是長江大橋北、毛紡廠路站。
通車後可彌補橋北商業區軌道交通的空白,當然,未來3号線的過江壓力又将進一步增大。
△圖源:網絡
最新進展:
6月23日起,南京S8線南延工程正式開始進行為期三個月的不載客試運行,根據南京地鐵消息,該線路預計将于年内通車。
輻射闆塊及樓盤:
③、7号線北段
線路概況:
地鐵7号線,全長約36公裡,共設站點27座,串聯起城北新堯新城、丁家莊、鼓樓、南湖、河西、西善橋等地。
7号線北段項目西起幕府西路站,東至仙新路站,全城共計10個站點。
包括仙新路站、堯化門站、堯化新村站、丁家莊南站、丁家莊站、萬壽站、曉莊站、幕府山站、五塘廣場站、幕府西路站。
最新進展:
除了7号線北段今年通車外,根據南京發布去年的信息顯示,南京地鐵7号線也将預計于2023年通車。(實際以通車官宣為準)
輻射闆塊及樓盤:
7月28日上午,南京市委市政府召開“奮進新南京建功新時代”系列主題新聞發布會,其中提到,南京将推動形成快幹融合、一體化運營的城市軌道交通體系。
會議上提出,“十四五”期間,南京将加快地鐵1号線北延、5、6、7号線及9号線一期等城區線建設,加快16号線、14号線等市域線前期工作,推動地鐵6号線與S1線跨線運營。
首先,大家最關注的5号線,好消息來了!
①、南京地鐵5号線:
線路概況:
5号線起自鼓樓濱江站,途經湖南路、五台山、朝天宮、夫子廟,下穿月牙湖和七橋甕濕地公園後穿過大校場、江甯東山、九龍湖,最終止于吉印大道。
最新進展:
根據小道消息,地鐵5号線傳來新消息,預計明年7、8月,南京地鐵5号線南段先行開通,北段時間未定。
據此前消息,5号線30個車站均已開工,其中已經有20個完成主體施工,占比超60%。
整條地鐵線總計58個區間,已有27個完工。
②、南京地鐵9号線
線路概況:
9号線一期工程項目北起丹霞路站,途經玄武區、鼓樓區、建邺區,止于濱江公園站。
全線長19.685公裡,共設車站16座,均為地下站。
圖源:南京地鐵
最新進展:
7月21日,随着“鑽探者1号”盾構機刀盤破洞而出,标志着南京地鐵9号線首條區間清江南路站-上新河站(清上區間右線)順利貫通。
南京地鐵11号線:
作為江北新區着力推進建設的地鐵線路之一,南京地鐵11号線自去年11月開工,如今建設情況如何呢?
最新進展:
根據微信公衆号南京江北新區消息,11号線全線已開工16個站點站點開工當中。
截止7月,南京各條地鐵具體進度如下,僅供參考:
作者:各平台@京市鐵路
如果您有想了解的線路,不妨留言給我們,小壹給你解答。
除了已有線路的突飛猛進外,南京多條重要線路傳出最新消息,“18号線、14号線被提上日程
18号線:
線路概況:
地鐵18号線原先為S11号線,根據此前規劃,18号線全線共設11個站點,總長度約66公裡,估算投資263億元。
從南京北站出發,經江北新區、新街口,終止于祿口機場。
開工時間:
力争在“十四五”期間開工。
14号線:
線路概況:
地鐵14号線途經栖霞區和六合區,線路南起聚寶山站,栖霞山站後穿過長江後進入龍袍濱江新城,于文峰路站向西進入六合新城,至雄州西路站折北至馬鞍機場站,線路全長約48km。
拟設栖霞山站、中江大道站、龍袍站、陳家莊站、文峰路站、雄州東路站、金江大道站、滁河東站、滁河西站、雄州站、雄州西路站、機場東路站、六合機場站。
規劃的2條地鐵,都是江北的過江地鐵,對于江北來說,确實是大利好。
加上正在建設當中的13條地鐵,南京未來預計還将有15條地鐵,将給南京人的生活,帶來更大的變化。
那麼,對于南京即将通車的這些線路,或即将列入規劃的這些線路,你有什麼想說的呢?
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