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鐵路區間的概念和分類

生活 更新时间:2025-01-25 13:28:11

今年2月5日,位于蒙自、個舊、開遠三座城市中心區域的個舊站正式開通客運業務。作為玉河鐵路上的小站,個舊站客運發送人數卻在疫情防控常态化要求下,實現客運量持續穩定上升。

據統計,個舊站開站首月客流1.2萬人次。截至11月17日,累計發送旅客17.7萬人。其中,10月累計客流2.28萬人次,較首月客流上升68.46%。

鐵路區間的概念和分類(個舊站10個月的成長)1

個舊站成功的秘訣是什麼?

區域優勢:個舊站位于雲南省紅河州個舊市雞街鎮上,與蒙自、個舊、開遠3座城市的距離均在30千米以内,是紅河州地理位置的中心區域。個舊站開通,彌補了長期以來個舊、雞街、沙甸地區旅客出行不便的問題,也為元陽、綠春、紅河等無軌地區少數民族旅客出行提供便利條件。

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設施完備:個舊站建築總面積約8萬平方米,候車大廳共分兩層,可同時容納旅客1425人次。

站前廣場包含停車場、汽車客運站、公交站、出租車候車區、旅客服務中心和派出所等配套區域。是玉河線首個集公路(中長途、公交)、鐵路為一體的現代綜合客運交通樞紐。旅客在火車站即可完成“最後一公裡”公鐵換乘,大大方便周圍城鎮群衆出行。

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“軟件”過硬:作為玉河線上最“年輕”的車站,個舊站自建設起,就充分考慮吸引區内客流情況。車站投用後,依托鐵路“一日一圖”,動态調整運行方案,不斷優化到發車流,确保旅客快速有序出行。

車站選優配強客運人員,在關鍵崗位設置黨員骨幹,為旅客提供溫馨服務。加強與地方防疫部門協調,持續抓實“兩碼一測”工作要求,做好旅客安全提示宣傳,堅決守好疫情防控和出行安全兩個關口,确保旅客平安出行。

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情感深厚:紅河州人民與鐵路淵源可追溯到100多年前的滇越鐵路和個碧臨屏鐵路。火車連通外面的世界、火車沒有汽車快、火車不通國内通國外。轟鳴的汽笛聲,為深山中的鄉民帶來極大震撼。鐵路、火車代表了對未來生活的憧憬、對美好事物的追求和對家鄉故土的眷戀。個舊站的開通,不僅讓沿線民衆出行更加便捷,更是延續了百年的鐵路情感。

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讓我們一起期待個舊站

更佳的表現、更好的明天

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