雪佛蘭繼續擴大電動車陣容，2024年款的Equinox電動車已經推出，它将于2023年秋季進入市場，主流2RS規格将首先出現，入門級1LT最後上市，起價約30000美元。

Equinox将提供兩種傳動系統布局。前輪驅動版本産生估計210 hp的功率和242 lb-ft的扭矩;全輪驅動車型将輸出功率推至290 hp和346 lb-ft的扭矩。Equinox電動車使用通用汽車的Ultium電池，有兩種容量可選。電動跨界車支持11.5kW的2級交流充電器，全輪驅動的3RS eAWD規格支持19.2kW，而使用直流快速充電則可達150kW,它能夠發出高達3kW的功率為野營裝備、電鑽或其他電器配件提供動力，而不需要發動汽車。

與現有傳統動力車型相比，電動汽車加寬約2.3英寸，高度降低約1英寸。雙層承重地闆有效降低了座艙的重心，後排座椅折疊後，最大載貨空間達到約1614升。

Equinox有LT和RS兩種外觀。LT前保險杠具有與車身一樣的顔色，RS則改為黑色的網眼結構。Equinox 1LT内部配有一個11英寸的數字儀表盤和一個11英寸的信息娛樂屏幕。所有車型都有一個安全技術套件，包括自動緊急制動、跟車距離指示器、前碰撞警報、車道保持輔助、自動前大燈和後駐車輔助。

略高級一些的2LT規格增加了8向電動駕駛員座椅、加熱型前排座椅和加熱型方向盤。在外觀上，前部引擎蓋下端有一個LED燈條。内部科技含量更高，如更大尺寸的17.7英寸信息娛樂屏幕、自适應巡航控制，甚至還有超級巡航高級駕駛員輔助系統。

2RS在标準配置和功能方面與2LT基本相同。隻是用20英寸的車輪替換了19英寸的版本。3LT擁有17.7英寸的信息娛樂屏幕和自适應巡航控制作為标準配置。另外，還有六向電動乘客座椅、通風前排座椅、加熱外側後座、雙區域空調。可選項包括Bose立體聲音響，擡頭顯示器，電動後視鏡和超級巡航駕駛輔助系統。頂級的3RS規格增加了後輪轉向功能并進一步增加為21英寸車輪。在2RS的可選項都成為标準配置，可選項則變成那套19.2kW的2級充電裝置。

在2RS于2023年秋季上市後，雪佛蘭計劃在未來12個月内推出其餘的3RS和3LT規格，而1LT将在最後一批發布。

通用汽車基于Ultium電池和電動平台的産品開始逐漸成熟，傳統品牌開始過渡到新能源領域，汽車行業開始新一輪的正面對決。

請關注@行之禦風，第一時間帶來海内外汽車行業最新資訊，感謝點贊 轉發 收藏，将會激勵我做出更多，更好的内容分享給大家。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!