繼續我們之前的話題,昨天我們說了4S店為什麼非要5000公裡換機油和他們的原廠機油的一些事,如果對此感興趣可以翻看紀師傅昨天的文章《4S店靠什麼掙錢?套路很多,唯獨沒有賣車——保養篇》,今天,我們來說說4S店賺錢的另外一個套路,也就是4S店的維修之道。
傻子都知道,4S店的維修費要比修理廠高很多,你知道4S店的零配件為什麼那麼貴嗎?除了是所謂的原廠之外,還有很多事是你不知道的。
1.先來說一個概念——零整比,零整比的具體定義就是車輛零配件價格總和和整車售價之比。它的作用就是可以很好的衡量車輛維修保養費用高低,零整比高,維修保養成本就高,反之維修保養就低。
3.4S店的服務過于的“周到”,本來換個小零件就可以修好,工作人員非要故意表現出難态,而且很會站在客戶的角度考慮問題:“如果單換這個小零件,會留下很多後遺症,以防萬一,建議更換整個總成或模塊”,這樣可能幾十塊錢可以搞定的事,被他們訛詐了上千元,你的錢就是這樣沒的,多麼痛的領悟。
4.時不時的增加個服務項目。做完保養之後,肯定還會給你檢查火花塞、刹車油、刹車片之類的。這些檢查本沒有錯,可是我的火花塞還好好的,為什麼要給我換?然後,他就會說出各種理由來吓你,會讓你覺得如果你不換的話,是對自己的生命安全不負責任。
再說一句不該說的,你以為4S店用的零配件就都是原廠的嗎?呵呵。
總而言之,如果你要去4S店,兜裡不揣個千兒八百的你都不好意思進門。關于4S店,你有怎樣的評價,不妨說出來,大家一塊發洩發洩。
好了,關于4S店的維修費為什麼那麼貴就說到這裡吧。如果有更多關于汽車養護和汽車駕駛方面的問題,歡迎關注紀師傅的同名微信公衆号(紀師傅說車),大家相互交流。
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