目前豪華進口車市場上,英菲尼迪QX80和攬勝都是炙手可熱的車型,也是許多消費者的首選。兩款車各有優劣,許多朋友在選購的時候都會傷透腦筋,但究竟該選哪款車才更适合你呢?現在就看看小懂是怎麼說的。
在具體車型方面,我們選取的是官方指導價119.8萬的英菲尼迪QX80 2016款5.6L 4WD和指導價145.8萬的攬勝 2017款的3.0 V6 SC 盛世版。
外觀對比
攬勝
攬勝
攬勝
英菲尼迪QX80 | 攬勝 | |
---|---|---|
長(mm) | 5303 | 4999 |
寬(mm) | 2030 | 2073 |
高(mm) | 1927 | 1835 |
軸距(mm) | 3075 | 2923 |
輪毂(英寸) | 22.0 | 20.0 |
兩車長度上,英菲尼迪QX80比攬勝長304mm;寬度上,英菲尼迪QX80比攬勝窄43mm;高度上,英菲尼迪QX80比攬勝高92mm;軸距上,英菲尼迪QX80比攬勝長152mm。英菲尼迪QX80輪毂為275/50 R22,攬勝輪毂為255/55 R20。
在大燈方面,英菲尼迪QX80采用了LED大燈,并且擁有大燈随動轉向(AFS),大燈清洗功能功能。攬勝采用了None。
内飾對比兩車的内飾色彩的搭配十分成熟,大量使用高檔材料,置身其中,奢華氣息撲面而來,裝配工藝也十分嚴謹。中控台方面,英菲尼迪QX80配備了8.0英寸多媒體彩色屏、自動空調、無鑰匙啟動功能、車内氛圍燈、USB/AUX多媒體接口。攬勝配備了。綜合來看,英菲尼迪QX80比攬勝配置更豐富,科技感更強。
英菲尼迪QX80采用多功能皮質方向盤,并且擁有方向盤加熱,定速巡航等實用功能。攬勝采用常規方向盤。
英菲尼迪QX80采用了機械儀表盤,顯示效果清晰。 攬勝采用了機械儀表盤,顯示效果清晰。
動力對比英菲尼迪QX80 | 攬勝 | |
---|---|---|
發動機 | 5.6L | 3.0L |
變速箱 | 7擋手自一體 | 8擋手自一體 |
最大功率(馬力) | 393 | 340 |
峰值扭矩(牛·米) | 555.0 | 450.0 |
供油方式 | 缸内直噴 | 缸内直噴 |
燃油标号 | 95# | 95# |
英菲尼迪QX80搭載了5.6L發動機,最大輸出功率393馬力,峰值扭矩555.0牛·米。傳動系統搭載7擋手自一體變速箱。 攬勝搭載了3.0T發動機,最大輸出功率340馬力,峰值扭矩450.0牛·米。傳動系統搭載8擋手自一體變速箱。 最大輸出功率上,英菲尼迪QX80比攬勝高出53馬力。 峰值扭矩上,英菲尼迪QX80比攬勝高出105.0牛·米。 英菲尼迪QX80在動力表現上略勝一籌。
關注熱度趨勢小懂也有力不從心的時候,這數據找不到。
車主口碑通過對大量車主口碑的文本進行挖掘,我們提取了車主對于英菲尼迪QX80和攬勝在空間、動力、操控、油耗、舒适性、外觀、内飾、性價比、配置、電耗等維度的提及量,并且運用情感分析技術對每一次提及的語句進行了情感評分。
英菲尼迪QX80方面,空間是車主最關注的1個方面,合計占到總口碑的100.00%。車主對空間比較不太滿意,正面評價比例分别為33.33%。
英菲尼迪QX80
用戶的評論集中體現在空間巨大, 抽取部分用戶的評論如下:
車主1表示:“再加上寬大空間接待客戶朋友非常有面。”
攬勝方面,空間、動力、舒适性、操控是車主最關注的4個方面,合計占到總口碑的78.23%。車主對空間、動力、舒适性、操控比較滿意,正面評價比例分别為71.05%、90.00%、90.00%、84.21%。
攬勝
用戶的評論集中體現在空間非常大、動力不錯、操控好, 抽取部分用戶的評論如下:
車主1表示:“空間非常富裕,後排腿部位置空間很大。”
車主2表示:“輔助發動機的電動馬達可以在啟動的瞬間産生強大的動力。”
車主3表示:“無論市區還是長途平順性都非常好。”
潛在車主畫像小懂暫未獲取到相關數據(捂臉)。
基于以上分析,非著名車評“人”小懂認為:軸距方面,英菲尼迪QX80略勝一籌。
英菲尼迪QX80在動力表現上略勝一籌。
英菲尼迪QX80
小懂暫未收集到相關數據信息,請各位看官輕拍。
攬勝
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