一般配有自動啟停系統的車輛都是默認開啟自動啟停功能的,在自動啟停生效後,發動機由于剛剛停止工作,仍然是處于一種“溫度較高”的狀态,所以重新啟動的時候,受到的阻力也就比較小(也是是熱啟動)。相關研究表明,在這樣的狀态下,發動機啟動的耗油量僅相當于怠速狀态下0.7秒的油耗,所以,理論上,停車超過1秒就能省油。但是在遇到堵堵停停的時候,那開啟自動啟停,就會對駕乘體驗造成點影響啦。
想要關閉系統也是可以的,車主可以直接按下自動啟停的按鈕(一般是環形的箭頭包含字母A,可以看下上圖),然後該指示燈會亮起,儀表盤也會提示你系統關閉,如果想要再次使用此功能,則重新按下按鍵進行開啟。
對個人車主而言,自動啟停就是個雞肋,因為第一駕駛體驗不好,等紅綠燈要一直踩着刹車,這點不如自動駐車,第二蓄電池的損耗,一般自動啟停用的都是專用蓄電池,價格比普通蓄電池價格高。
但是關與不關還看個人。
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