新款雷克薩斯IS正式發布，進攻性十足，售價約26.9-39.2萬元

雷克薩斯在國内的地位一直處于不愠不火的階段，作為一款定位豪華的汽車品牌，雷克薩斯的競争對手主要是德系BBA三大豪華品牌，伴随着寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L在國内中型豪華車市場的熱銷，雷克薩斯看到了市場前景，而處于同價位的雷克薩斯ES定位中大型轎車，明顯不适合“自降身段”去競争。于是乎，雷克薩斯IS作為雷克塞斯的入門級轎車，它來了。

說到雷克薩斯IS，其實雷克薩斯IS此前也曾踏足國内市場，但由于雷克薩斯IS一直堅持“原汁原味”，所以在空間表現方面與同級的奔馳C級、奧迪A4L、寶馬3系相差甚遠，軸距較短，導緻空間成為了雷克薩斯IS最大的短闆，也就無法适應中國市場的購車需求，無奈之下，隻好退出中國市場。

在去年，雷克薩斯IS大改款車型在海外正式上市，飽受诟病的車身尺寸為迎合市場，進行了“拉長”升級，空間表現自然大為改觀。而就在近日，雷克薩斯在海外又發布了2022款全新雷克薩斯IS，并公布了全新雷克薩斯IS的售價，約為26.9-39.2萬元人民币，價格方面比較有誠意，隻是不知道進口到國内時，是否還需要加價購買。

2022款雷克薩斯IS作為一款年度改款車型，在外觀設計方面沒有太大的改動，隻是針對一些細節設計做了部分優化與調整。從雷克薩斯公布的雷克薩斯IS官圖來看，雷克薩斯IS依舊保留了紡錘式進氣格栅的設計風格，熏黑處理的網格狀紋理造型搭配底部閃閃發亮的鍍鉻飾條，展現出鋒芒畢露的淩厲氣勢。此外，全新雷克薩斯IS前臉還采用了銳利的LED日行燈造型，配合前包圍外擴式造型設計，散發出雷克薩斯IS外觀獨特的進攻性氣息。

全新雷克薩斯IS側面造型與改款前的造型基本保持一緻，得益于前置後驅平台設計，以及長車頭造型，使得雷克薩斯IS側面身段看起來十分動感。此外，雷克薩斯IS車窗部分采用了多段精緻的鍍鉻飾條包邊點綴，與五幅式鍛造輪毂相輝映，凸顯出幾分精緻的時尚氣息。

當視線轉移到車尾時，全新雷克薩斯IS的尾部與上一代車型相比，也有了較大的變化。全新雷克薩斯IS采用了貫穿式LED尾燈，銳利的LED倒角“符号”與前臉日行燈造型相呼應，經過熏黑處理後的尾燈組則更顯年輕運動。此外，全新雷克薩斯IS後備箱還采用了上揚式設計的鴨尾造型，與尾部雙邊單出鍍鉻圓筒式排氣相映襯，營造出濃郁的運動氣息。

然而，與頗具動感的外觀不同，全新雷克薩斯IS的内飾設計依然保留了老款的設計雛形，隻不過是換裝了更大尺寸的懸浮式中控屏，進一步提升了雷克薩斯IS的内飾科技感，但在運動氛圍上面的設計略顯平淡，隻有紅黑相間的内飾配色能夠帶來一點運動氣息。雖然全新雷克薩斯IS依舊采用平直線條元素進行勾勒，但内飾整體的檔次感足夠，對于部分消費者來說，這樣的内飾設計可能更符合審美。

動力方面，全新雷克薩斯将搭載2.0T發動機與3.5L V6發動機，以及2.5L油電混合動力系統。其中，2.0T發動機與3.5L V6發動機是雷克薩斯IS的主推配置，2.0T發動機最大功率可達180kW（245Ps），最大扭矩可達350N·m，匹配8AT變速箱，并采用前置後驅的驅動方式，兼顧動力性能與操控樂趣。

此外，全新雷克薩斯IS搭載的3.5L V6發動機将分成兩種版本，低功率發動機的最大功率為264匹馬力，而高功率發動機的最大功率為316匹馬力，動力性能讓人滿意，但排放标準肯定無法達到國内的國六标準，所以未來進入國内市場的很有可能是2.5L油電混合動力版本車型，其動力水平可以參考同樣搭載2.5L油電混合動力系統的雷克薩斯ES。

雖然雷克薩斯IS已經淡出中國市場多年，但是對于雷克薩斯這個品牌，國内部分消費者還是非常認可的。畢竟，雷克薩斯在市場上的口碑相對同級豪華品牌而言，更加值得信賴。如今，全新雷克薩斯IS将原先的尺寸短闆優化，外觀設計更加年輕時尚，迎合了年輕消費市場的審美趨勢，如果真的進入國内市場，想必會給同級競争對手(奔馳C級、奧迪A4L、寶馬3系等）帶來一定的競争壓力。

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