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雅馬哈天劍同級别的摩托

汽車 更新时间:2024-08-01 19:10:11

十年磨一劍,一朝試鋒芒,這是以前天劍125的廣告語,然而經過三次國标的更換以後,在國四沒有能繼續見到天劍125的身影,他停産了,一個曾經縱橫了很多年的小排量好車已經不再生産了,取而代之的雅馬哈跨騎車150排量以下目前隻有兩款,一款是天劍動力版,一款是飛緻150,今天我們來聊聊天劍動力版

雅馬哈天劍同級别的摩托(雅馬哈天劍動力版摩托車)1

天劍125是一個經典的産品,在前期歐一歐二的時候,口碑是非常的好的,很多開了五六萬公裡的天劍的聲音還是非常純正的,但是到了國三以後,質量就有點縮水了,可能是趨于價格的原因,很多配件都用了相對經濟的替代品,導緻在國三以後,天劍的口碑就有點不行了,這一點我是很有體會的.

我在2019年的2月份的時候購買了一台 建設雅馬哈的至尊天劍,也就是雅馬哈生産的最後一款天劍125産品,當初也是蹦着雅馬哈的好質量和好聲音低震動購買的,但是國三的天劍是有 點差強人意了,僅僅是一千多公裡,排氣管就開始異響了,在9000多公裡的時候開始神經質的無法啟動,然後又自然的好了,還沒有到兩年的時間,我已經行駛了三萬多公裡,新的問題又來了,這次是發動機異響了,開始我以為是離合的噪音,經過檢修以後才确定是主軸軸承問題了,這個修起來是比較麻煩了,這麼一個質量,不得不說停産不是沒有道理的,還是來說說今天的主角天劍動力版,也就是國四的天劍150Z

雅馬哈天劍同級别的摩托(雅馬哈天劍動力版摩托車)2

外觀

天劍動力版一看起來就和以往的天劍是不一樣的,與其說是天劍動力版,還不如說是以前的天戟改款來的實在,這外觀确實脫離了天劍的味道,坐凳太平坦了,排氣也不個性,大燈的造型還是非常前衛的

雅馬哈天劍同級别的摩托(雅馬哈天劍動力版摩托車)3

配置

這款天劍動力版,采用了雅馬哈最新研發的電噴創核科技發動機,和飛緻那款150是一樣的發動機,其他的配置也沒有什麼亮點,輪胎用的是内胎輪胎,儀表就是普通的機械,可能是為了節省成本的原因吧

雅馬哈天劍同級别的摩托(雅馬哈天劍動力版摩托車)4

總結

其實這個車子吧,要說什麼高端的配置是沒有的, 但是主要作用還行啊,代步,僅僅是代步是完全沒有問題的,耍帥的造型是不存在了,就是一個實用車型,後面平坦,拉貨是非常可以的,關鍵是油耗還不高,如果是打算用來幹活的,這個車子還是比較值得推薦的,但是如果是有點追求外表的,這個車子還是真的有點醜

雅馬哈天劍同級别的摩托(雅馬哈天劍動力版摩托車)5

今天這個文章是比較水的,因為這個車子實在不知道怎麼說了,沒有什麼特别要說的,簡簡單單的一個車子,如果實在要說,那麼就是,他是雅馬哈

但是今天的雅馬哈已經不是以前的雅馬哈了,就連聲音也不像以前的那麼純淨,如果對這個車子有興趣的可以自己去車行看看是否合适你

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