随着如今成品汽油價格持續走高,再加上冬季天氣越來越冷的原因,相信不少車主就開始抱怨車子油耗高,甚至在心裡還有一種開不起車子的感覺。
那麼判斷一輛汽車油耗高不高的時候,大家更傾向于哪種測算方式呢?到底是根據加油的費用來估算路程,還是根據添加燃油的升數來估算呢?
相信在實際用車過程中,總會有一大部分人習慣用加油費用來估算油耗,比如給愛車加注200元的燃油,估算行駛裡程達到400公裡以上,就說明車輛每公裡行駛花費在5毛的樣子。
相反,若給汽車加注200元的燃油後,結果所行駛的公裡數低于400公裡,甚至是還不到300公裡的時候,此時車主們或許就會抱怨車輛油耗高,簡直是一個“油耗子”了。
通常情況下,用加注燃油的費用和行駛公裡數估算油耗,完全是可以粗略估算車輛油耗的,但實際上車輛油耗受多方面因素的影響,這種估算油耗的方式還是不太科學的。
那麼怎樣才能用科學的方法測算車輛的油耗呢?
其實在汽車界還真有一個估算車輛油耗的公式,隻要車主們牢記這個油耗測算公式,并用它來對車輛油耗進行測算的話,基本上就可以測算出車輛的大緻油耗情況了。接下來我們一起來看看這個油耗測算公式吧!
總體來說,判斷一輛車本身的油耗表現,我們可以根據車輛的排量情況來測算,隻需用車輛排量乘以一個固定的系數即可,不過在手動擋和自動擋車型上,這個測算系數稍有差異而已。
通常手動擋車型的油耗測算系數為4.5,而自動擋車型的系數則為5.5,現在我們就通過一個例子來測算車輛的油耗情況。
比如一輛1.6排量的自吸發動機車輛,車輛本身油耗為1.6L×4.5=7.2L,這就意味着這輛車的标準百公裡油耗約在7.2L的樣子;同理1.6排量的自動擋車型,其百公裡油耗為1.6L×5.5=8.8L。
既然說用油耗測算公式算出了标準百公裡油耗了,那麼應該用哪個數值來和它進行對比呢?到這裡我們就需要用到車輛實測油耗了,具體操作方法也十分簡單,具體操作如下:
當車輛油箱剩餘油量約1/4的時候,開車前往加油站去加注燃油,同時記錄下車輛當前行駛公裡數;當車輛油箱再次剩餘1/4油量時去加油,再次記錄上車輛加注燃油的升數和儀表上行駛公裡數。
比如兩次公裡數之差為500公裡,且第二次加注燃油量為35L,此時就可以輕松計算出車輛油耗為:35L÷500×100%=7L。
最後,我們用車輛實際油耗情況和标準油耗進行比較,比如所使用的是一輛1.6L手動擋車型,車輛百公裡實際油耗7L稍低于标準百公裡7.2L,這就說明這輛車的油耗表現可以接受,就不算是油耗很高的車輛了,因此也就别抱怨你的車子油耗高。對此,大家有何看法,歡迎一起來交流讨論!
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