汽車輪毂和輪胎一樣重要,輪胎是柔性的,而輪毂是剛性的,它們相互配合,在前後橋的控制下,才能實現車輛的正常行駛。從客觀來說,輪毂所面臨的環境也是比較惡劣的,因為輪毂直接裸露在外面,雖然不會直接與地面發生摩擦,但是也會接觸到外界環境,而且與車子其他部位一樣,也會出現剮蹭的現象。
輪毂剮蹭,主要是指輪毂與其他物體之間發生摩擦與碰撞,導緻輪毂刮傷。這種情況一般發生在車輛行駛的時候,因為路面狹窄,或者是特殊地形,比如馬路牙子,就會發生這樣的情況。輪毂刮傷以後,看起來就像掉漆了一樣,顔色非常突兀影響視覺,而且很多車主擔心,輪毂刮花了,可能後續會出現更多的損傷,所以猶豫到底要不要去修。汽車輪毂刮花了,到底要不要修?老師傅教你1招少花五百修理費。
判斷輪毂要不要修,其實還是要根據實際情況決定,現在不管什麼輪毂,外面都是有鍍膜保護層的,如果剮蹭的時候,隻是刮掉了一點點保護層,但是沒有露出裡面的金屬層,不修也不會造成太大影響,因為這僅僅是外觀上的損傷。但是如果已經露出裡面的金屬了,那麼修理是非常有必要的,因為如果置之不理的話,露出來的金屬如果接觸水,空氣,或者酸堿成分,很容易生鏽,影響輪毂的強度加速損傷,也可能在後續駕駛時發生事故。
輪毂剮蹭露出金屬以後,很多車主會到修理店或者4S店修複,一般要花掉好幾百塊重新鍍膜,所以很多修理店幹脆直接建議車主,多加幾百塊,買一個新的輪毂,一般的鋁合金輪毂也就是五百塊左右,加上更換輪毂的工時費用,700塊就能搞定。
不過這對于車主來說不算是小數目,所以輪毂如果問題不是很嚴重,其實沒有必要去花這筆錢修複或者更換,除非是檢查到輪毂已經出現變形,斷裂的情況,才有更換的必要。對于一般的輪毂刮花的現象,其實可以直接用自動噴漆來修複。
自動噴漆中含有鉻成分,具有硬度高,耐腐蝕的特點,可以保護内部金屬。輪毂外面也主要是存在一層鍍膜,鍍膜損傷容易造成氧化和生鏽,用自動噴漆來覆蓋住,其實也能簡單地做好修複工作。在修複輪毂前,需要先清洗清除幹淨上面的灰塵,如果有劃痕缺肉的情況,可以用原子灰覆蓋,然後用細砂紙打磨光滑,在輪胎周圍用撲克牌做隔離,防止噴到輪胎上,最後再給輪毂噴漆即可。
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