大家由重慶前往成都，會選擇怎樣的方式呢？
成渝高鐵，因為其便捷性和快速的特點，已經成為往來于成都和重慶最主要的交通方式。
而成渝高鐵在2015年開通，今年已經是第5個年頭，在運行了這麼長的時間之後，成渝高鐵也已經發生了很多改變，并且将會有更多的變化。
既然名為高鐵，那麼速度就是它最重要的優勢之一。國内對于高鐵的定義，将其速度限定在250-350公裡範圍内。
目前，重慶西到成都東的G1888次列車，全程僅需1小時17分，是當下最快的一趟列車。
而同樣是G字頭的列車，其他列車的運行時間都要更長。
在查詢了目前重慶前往成都的列車之後，重慶遊品發現，重慶到成都的高鐵列車，其票價并不是完全相同的。
同樣由重慶北到成都東的G8782次列車，二等座票價154元，但是運行時間為1小時43分，時間更長，中途會有停靠站點。
而這樣的區别，在未來，将會變得更加普遍。
根據成渝客運段成渝高鐵發布的消息，在2020年底之前，成渝高鐵将會推出“四個公交化”服務。
這“四個公交化”包括産品公交化、購票公交化、乘車公交化、服務公交化。
其中的購票公交化表明，成渝高鐵将會推出計次車票和定期票兩種新的形式。
雖然具體細則并未公布，但是對于長期往來于成渝兩地的人而言，計次和定期票肯定會帶來更多的實惠和便利。
同時，針對運行時速在300到350公裡的高鐵列車，将會實行票價浮動的策略，不再固定價格，而是會根據不同時段、客流情況等綜合因素來制定其價格。
目前給到的方案是，初期二等座定價為8.3折到9.6折，相對來說，折扣力度還算是不錯。
第一條成渝鐵路，在1952年正式開通，自此成渝地區的人，往來就有了更好的選擇。
而2009年，重慶和成都之間的動車組列車開通，将兩地之間的行程時間大大縮短。到了2015年，成渝高鐵開通，往來兩地的時間再次縮短。
與之對應的，列車的票價也在不斷上漲。
目前，仍然保留有重慶前往成都的K字頭列車，硬座票價46.5元，運行時長3小時47分，和高鐵的票價相比，價格更有優勢。
如果不是很着急，這趟列車也是可以考慮的。
根據此前的相關報道，成渝高鐵将會進一步升級，最終的運行時間會縮短到1小時，真正實現成渝1小時經濟圈。
在大力推進成渝經濟圈建設的當下，重慶和成都的協同發展将會更進一步。
截至目前，重慶和成都已經在多個領域進行了深度合作，未來将會怎樣發展，重慶遊品和大家共同期待。
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