施工動畫屬于三維動畫中的一個分支，與一般三維動畫相比，制作人員既要熟悉施工技術，又要熟練地使用計算機三維建模技術來搭建真實的施工方案數字環境，最重要的一點是必須了解建築結構和施工方案，根據客戶制作的施工方案和施工說明，施工動畫公司必須能夠把它轉化為數字化，并用動畫形式表現出客戶的要求和意圖。

施工動畫的制作除了能提高施工質量，還能保證施工安全。

提高施工質量——通過施工動畫提前對施工内容有了全面和詳細的了解，避免在施工過程中出現錯誤；

保證施工安全——對于項目中複雜的施工工藝，能通過施工動畫講解，加深施工人員對具體施工工藝的了解，為工程施工帶來安全和質量保障。

現階段，市面上的施工動畫主要包括：鋼結構工程施工動畫、鋼筋工程施工動畫、建築施工動畫、橋梁施工動畫、核電站施工動畫、地鐵施工動畫、施工企業安全演示動畫、地梁模闆施工動畫、風電安裝施工動畫等。

施工動畫的制作與影視類動畫相似，在制作總體上可分為前期制作、動畫片段制作與後期合成三個部分。

1.前期制作——是指在使用計算機制作前，對動畫片進行的規劃與設計，主要包括腳本規劃和設計、分鏡頭劇本創作、場景設計。

2.片段制作——根據前期設計，在計算機中通過相關制作軟件制作出動畫片段，制作流程為建模、材質、燈光、動畫、攝影機控制、渲染等，這是三維動畫的制作特色。

3.後期合成——施工動畫的後期合成，主要是将之前所做的動畫片段、聲音等素材，按照分鏡頭劇本的設計，通過非線性編輯軟件的編輯，最終生成動畫影視文件。

制作完成的施工動畫是怎樣的？

下面，我們一起來看下下面兩個施工工藝動畫。

1.工藝動畫 | 哈平路站總體施工工藝展示

1）項目簡介

哈平路站位于哈平路與保健路交叉路口下方，是三号線、四号線兩條地鐵線路的換乘站。車站位于下圖<5-1>粉質粘土層中，地下水位位于車站底闆以下5m。

車站有13個結構，分别是：地道橋改造，2個明挖主體結構，1個蓋挖主體結構，2個暗挖主體結構，2個暗挖通道，1個風亭明挖基坑，4個出入口。

2）施工動畫

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視頻全長10分20秒，本施工工藝動畫主要通過八大施工工序講述整個地鐵站的施工工藝。

2.施工工藝動畫 | 深圳至中山跨江通道主體工程施工

1）項目簡介

深圳至中山跨江通道東接深圳，西連中山、廣州南沙，是粵港澳大灣區又一世界級橋、島、隧、水下互通集群工程。深中通道主體工程施工沉管預制内容包括：沉管陸上縱移、高流動性自密實混凝土澆築、 一次舾裝及水上縱橫移等主要工序。

沉管預制工作在珠海桂山島沉管預制工廠進行，采用流水線預制，工廠設生活區、 辦公區、生産區，設置一條預制生産線，每個月可生産一個标準管節，生産流水線設置卸駁區、 澆築區，淺塢區、深塢區、塢外水域等。

2）施工動畫

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本視頻時長4分25秒，涉及鋼殼卸駁、鋼殼澆築、 一次舾裝及灌水橫移等施工流程。

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