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18年觀緻1.6t車售後怎麼樣

汽車 更新时间:2024-11-22 21:41:39

從根本上來說,消費者不需要終身質保這種附屬承諾,他們最需要的,是極緻的可靠性以及耐久性。

換個角度思考,如果每一台車的質量都能跟雷克薩斯比,我們還需要“終身質保”這種看似有用,其實非常雞肋的承諾嗎?

另外,“終身”太長,在已經取消報廢期限的今天,真的有企業敢拍着胸脯告訴你,核心部件讓你開到你不想開嗎?

18年觀緻1.6t車售後怎麼樣(豐田看了看理想)1

企業的終身質保承諾,建立在企業還有信譽的前提下,如果有些企業連生存都是個問題,那麼基本的信譽架構都将會崩塌。

所以對消費者來說,所謂的終身質保都不重要,重要的是要買到一台質量穩定的産品,這才是核心關鍵。

觀緻7的上市,寶能給出的承諾也是終身質保,但你問問那些車主心裡慌不慌,寶能自己都已經停擺不定了, 觀緻7已經不說有沒有終身質保,就說觀緻本身還有沒有服務和經銷商渠道提供質保了。

18年觀緻1.6t車售後怎麼樣(豐田看了看理想)2

​在我看來,與其要這種看不見、摸不着、有今天沒明天的質保承諾,不如自己選一個質量可靠的新車,極緻的産品穩定性是不需要任何售後支撐的。

道理就是如此,好東西不壞,要什麼售後?

打個比方,隻是打個比方而已,比如說豐田,基本上不提任何過分的質保承諾,但豐田的質量有目共睹,能夠保證6年、8年甚至10年不會出現大問題,如果用心保養,那麼更長期限的大件可靠性以及穩定性一定有。

18年觀緻1.6t車售後怎麼樣(豐田看了看理想)3

​筆者曾經有一台雷克薩斯ES,15萬公裡沒有任何質量問題,豐田沒有給更多的質保承諾,但産品可靠性有目共睹,完全不需要質保。

合格的企業應該在産品質量上下功夫,把可靠、穩定以及耐用幾個優勢寫在産品骨子裡,從生産線上出來的産品就已經擁有非常極緻的穩定性,這才是關鍵。

有些企業本末倒置,産品質量做不好,就想給出額外的質保承諾給消費者吃定心丸,但這個壓力必然會轉接到5年以後,對售後體系的沖擊非常大,如果質量不過硬,那麼終身質保必然會成為壓垮企業的稻草之一。

18年觀緻1.6t車售後怎麼樣(豐田看了看理想)4

​我們看到了,理想第一時間取消了以後新車的終身質保承諾,就是在為以後做考慮,也是在化解以後的經營壓力。

理性分析,JDpower質量排行榜的主流企業,從來不給所謂的終身質保,全球一線企業的經營理念從來都是産品為王,想方設法提升産品質量,遠遠要比虛無缥缈的質保承諾更容易讓消費者安心。

畢竟,消費者花錢買的根本,還是産品,而不是附加服務,産品本身質量過硬,還需要花裡胡哨的質保承諾嗎?

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