汽車市場日新月異，随着消費者訴求的增多，車企的壓力也是越來越大，為了給消費者帶來更多産品力出衆的車型，各大品牌也是不遺餘力。因此，即使是入門級SUV車型之間也早已卷了起來。就像一汽大衆探歌和斯柯達柯珞克，這兩款車就在競争中不斷進化。不過，由于兩款車實在是過于出色，也導緻很多消費者變得糾結，不知道該如何選擇，今天就聊一聊家用到底選一汽大衆探歌好，還是選擇斯柯達柯珞克更香？

外觀|雖然我們不能以外觀設計衡量一款車是否值得買，但是好看的産品總是能吸引大家的關注。在設計層面，斯柯達柯珞克看上去要動感很多，獨特的設計加上家族式設計元素，該車的前臉頗有3D立體效果，直白的說，就是更加立體深邃。再加上全車動感的線條，整車的運動感呼之欲出。

相比之下，一汽大衆探歌的外觀設計則中庸的多。其實這款車在設計之初也是考慮做一定的調整，想要增加一些符合年輕消費者審美的設計元素，甚至一汽大衆曾表示這是一款純粹的運動型SUV。但是由于設計團隊的保守，因此變化并沒有想象中那麼大。至少二者停放在一起的時候，柯珞克看上去要動感得多。

内飾|柯珞克的内飾采用水晶棱面設計，帶來的是極其個性化的立體感，而且一根金屬飾條貫穿主控台，看上去動感又高級。當然，一汽大衆探歌的設計也不賴，其實二者的中控設計都是以實用為主，這點還是非常值得肯定的。不過在配置方面，兩款車的差别可就有點大了。

擁有合資緊湊型SUV“價值标杆”标簽的斯柯達柯珞克在配置層面優勢非常明顯，其比同價位的一汽大衆探歌足足多了并線輔助（可選裝）、主動刹車、ACC自适應巡航、前駐車雷達、電動尾門、手機無線充電……而且柯珞克還可以選裝自動泊車等超前黑科技，可見其誠意與性價比優勢多麼明顯。

空間|一汽大衆探歌和斯柯達柯珞克都是緊湊型SUV，理論上，兩款車等空間應該差别不大。但是在實際用車過程中，你會發現柯珞克的空間真的比一汽大衆探歌大太多，簡直有種不是一個級别産品的感覺。小編身高180cm，坐在斯柯達柯珞克後排，可以感受到非常不錯的頭部與腿部空間，一家五口出行也是完全沒問題。但是坐進一汽大衆探歌的後排之後，感覺腿部空間就不太友好，空間會略有些壓抑。講真，一汽大衆探歌更适合一家三口用車，五口之家就算了吧。

動力|柯珞克和一汽大衆探歌采用的動力組合都是大衆經典的1.4T渦輪增壓發動機 7擋雙離合變速箱。實際駕駛層面，動力輸出的平順性與穩定性，二者表現并沒有太大差别，但是急加速的時候，斯柯達柯珞克的反應速度顯然更快，而且底盤支撐性更好。整體調校方面來說，一汽大衆探歌還是不如柯珞克更符合大家的用車需求。

日常跑高速的時候，柯珞克顯然要比一汽大衆探歌讓車主更有底氣。這裡可能有人會說油耗，大家可能不知道，雖然三大件相同，但是斯柯達柯珞克的百公裡油耗甚至比一汽大衆探歌低1L左右。這個時候，你知道該如何選了吧。

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