二胎家庭、“6 1”家庭增加，讓不少車企将7座SUV市場視為車市的下一個增長點。在工信部第342批《道路機動車輛生産企業及産品公告》新産品公示中，出現了産品型号為SGM6489EBX4和SGM6489EBA4的上汽通用别克品牌全新7座SUV；從車尾标識來看，它屬于昂科威家族，今天小貓就和您聊聊這款車。

盤點上汽通用現有産品線，它在30萬元左右7座中型SUV市場有别克昂科旗和雪佛蘭開拓者兩款車型，在高一級别市場還有豪華品牌車型凱迪拉克XT6；在已經有三款車型的情況下為何還要推出同類型産品，小貓認為這或與現有車型市場表現不佳有關。據媒體公布的中國車市交強險數據顯示，别克昂科旗、雪佛蘭開拓者的2020年銷量分别為20904輛、5162輛，今年1月銷量為3143輛、755輛；上述兩款車未能跻身主流車型之列；同時，因為市場競争非常激烈，兩款車也都在市場上有較大幅度現金優惠。現有車型大幅降價依然距離豐田漢蘭達差距不小，這或許是别克品牌推出全新7座中型SUV的原因，希望通過新車型降低價格門檻提升競争力，從市場上分走更多份額。

從申報圖片來看，這款别克全新SUV前臉與昂科威S非常接近，其主要變化是在C柱和D柱之間，因為采用7座布局，車身更長、後角窗尺寸更大；其車尾設計與昂科威S有所不同，更追求穩重的視覺效果，中間的别克車标通過鍍鉻裝飾與兩側尾燈連接起來，提升視了覺寬度。

車身尺寸方面，這款别克全新SUV的長寬高分别為4845mm、1883mm、1695（1705）mm，軸距2833mm；要略小于昂科旗的4981mm、1953mm、1732mm和2863mm；但依然比現款漢蘭達軸距更長，這也是其核心優勢。

動力系統方面，目前申報的車型搭載2.0T發動機，型号為LXH的2.0T發動機，最大功率169kw，或匹配9速自動變速箱。驅動系統方面，它将會提供兩驅和四驅兩種車型，以滿足不同需求的消費者。配置方面，雖然目前沒有太多消息發布，但以車輛定位來看，它不會低于昂科威S，滿足目标客戶對安全性、舒适性的需求不是問題。

前文已經說過，别克推出這款全新7座中型SUV的目的是降低價格門檻，從市場上分走更多份額。目前，昂科旗官方起步價格27.99萬元，同平台兄弟車型開拓者為22.99萬元，昂科威S為21.99萬元；考慮到這款全新7座中型SUV的定位，小貓預計其價格或為22.99萬元，略高于開拓者。

展望這款歸屬于昂科威家族的7座SUV未來市場走勢，小貓認為它将依靠性價比來打動消費者，雖然車身尺寸達到中型SUV水平，但其主要對标車型将是大衆途觀L、本田冠道、UR-V、現代勝達等，并吸引部分漢蘭達低配車型潛在用戶。随着它的上市，雪佛蘭開拓者的處境也會變得更尴尬；雖然開拓者擁有尺寸優勢，但在品牌形象和認可度方面，雪佛蘭要比别克遜色不少，而這恰恰是20萬元級别車型消費者所看重的。用不到20萬元買别克7座中型SUV，小貓認為這或很快可以實現。

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