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現代起亞全球銷量700萬輛

生活 更新时间:2024-11-23 12:06:12

現代起亞全球銷量700萬輛(二季度利潤4萬億創新高)1

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韓國現代和起亞在中國市場都是半死不活的狀态,最近這幾年,一年不如一年,進入2022年,現代汽車月銷量已經跌破萬了,已經成為小衆品牌了,提起韓國汽車,我們還會嗤之以鼻,但韓國汽車真的不行了嗎?

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據韓國經濟新聞報道,現代和起亞今年第二季度的營業利潤分别為2.1399萬億韓元和1.71萬億韓元,合計營業利潤超過4萬億韓元,有望突破單季度的曆史最高值。

韓國現代和韓國起亞其實是一家,早在2000年,起亞就被現代收購了。目前,韓國現代和北汽合資,韓國起亞和武漢東風、江蘇悅達合資,現代和悅達起亞兩個品牌獨立運營,其實除了現代(HYUNDAI)和起亞(WIA)兩個品牌,韓國現代集團還有一個豪華汽車品牌叫捷恩斯(Genesis)。

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如果隻看中國市場,韓國現代汽車已經不入流了,要技術沒技術,要配置沒配置,連比亞迪的腳後跟都比不上,很多人也認為韓國現代不行了,但事實是韓國現代汽車全球銷量已經躍居第四,僅次于日本豐田、德國大衆和法國日本雷諾日産,如果中國市場有改善的話,韓國現代挑戰日本豐田都有赢的希望。

2021年汽車全球銷量前十名榜單如下:

第一名:日本豐田集團 1050萬第二名:德國大衆集團 888萬第三名:法國日本雷諾日産 768萬第四名:韓國現代起亞 687萬第五名:美國通用汽車600萬第六名:荷蘭Stellantis 538萬第七名:日本本田汽車 448萬第八名:美國福特汽車 372萬第九名:日本鈴木汽車 276萬第十名:德國寶馬 252萬

韓國現代汽車不但沒有萎靡,反而越來越強大,不光暢銷全球,而且利潤猛增,2022年二季度營業利潤已經高達4萬億韓元(200億人民币),大概是比亞迪一年的利潤。

有個諺語“是騾子是馬,拉出去溜溜”,隻有走出去,打開歐美市場,才能證明産品競争力,“家裡橫”雖然也是本事,但沒人會瞧得起你,什麼時候能在美國看到大量的國産汽車品牌,才能說明國産車真的強大了。

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這是世界沒有誰離不開誰,韓國汽車離開中國市場也能混得風生水起,我們唯一能做的就是腳踏實地把國産汽車搞好,期待國産汽車走出國門、沖出亞洲、暢銷全球。

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