大衆網·海報新聞記者 張穩 李金珊 呂樂 實習生 孫瑞琪 濟南報道

8月1日起，全國範圍内“國五”二手車正式取消限遷。這也意味着，二手車将進一步實現全國自由流通，極大豐富汽車産品供給，其價格也會變得更加透明化。那麼，這次推出的二手車交易新政，對濟南的二手車市場會有什麼影響呢？8月1日，大衆網·海報新聞記者進行了實地探訪。

濟東二手車交易市場

8月1日下午，記者在濟南濟東二手車交易市場看到，雖然已經臨近傍晚，這座擁有上百家二手車經銷商的二手車市場仍然有些忙碌，很多商家還在忙着進行車輛的整備。

多位從事二手車行業的業内人士告訴記者，全國範圍内取消二手車限遷，有助于促進二手車商品化、規模化流通。車商可以去更多地方挑車，消費者也可以有更多的選擇，此舉打破了區域價格差異，逐漸形成全國定價，對整個二手車市場都會有一定的刺激作用。

記者注意到，7月初，商務部等17部門發布關于《搞活汽車流通 擴大汽車消費若幹措施的通知》。通知明确提出，自2022年8月1日起，在全國範圍（含國家明确的大氣污染防治重點區域）取消對符合國五排放标準的小型非營運二手車的遷入限制，促進二手車自由流通和企業跨區域經營。

據了解，我國汽車保有量已超過3億輛，位居全球第一。汽車保有量達到一定程度後，二手車市場就開始放量，這是國際上汽車消費的普遍規律。2021年，我國二手車交易量達1759萬輛，不到汽車保有總量的6%，遠低于國際成熟汽車市場比例，二手車跨區域限遷、商品屬性不明确、經銷業務受限多等問題，嚴重阻礙了二手車市場的發展。

7月7日，在國新辦舉行的國務院政策例行吹風會上，商務部副部長盛秋平曾就上述政策表示，支持二手車流通規模化發展，各地區嚴格落實全面取消二手車限遷政策，自2022年8月1日起，在全國範圍取消對符合國五排放标準的小型非營運二手車的遷入限制，促進二手車自由流通，便利企業跨區域經營，方便群衆異地買賣二手車。

上述通知刊發後，河北省、天津市、浙江省、江蘇省、廣東省、海南省、上海市等環保重點區域省市均發文放開對于二手車環保限制。不過，截止到8月1日傍晚，北京市相關部門仍未發布最新的取消限遷政策。也就是說，在北京還存在“國六”門檻，其他城市的“國五”及以下的二手車仍無法進入。

濟東機動車服務站

“今天來辦理業務的人還挺多的，有好多外地的車主，也有一些沒預約上的。”濟南濟東二手車交易市場有限公司總經理周來田告訴記者，今天的繁忙情況讓他有些應對不足。“今天一天，異地遷入的有二十多筆業務，本地的有七八十筆，總共超出一百筆，辦理異地遷入的大概占了五分之一。”

周來田告訴記者，其實，此前濟南已經放開了對二手車“國五”排放标準的限遷政策。在2021年底，濟南市明确了除國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關車輛及國家明确的大氣污染防治重點區域有特殊要求的外，符合國家在用機動車排放和安全标準，在環保定期檢驗有效期和年檢有效期内的二手車均可辦理遷入手續，轉入濟南市的機動車應達到“國四”及以上标準。

“但是之前辦理二手車異地遷入手續比較嚴格，隻能到車管所辦理。不過，從今天開始，我們市場的服務站也能辦理二手車異地遷入手續了。”周來田說。

問及全國範圍内“國五”二手車取消限遷，對濟南二手車市場會有何影響，周來田告訴記者，短期内對本地的二手車市場影響有限，不過庫存比較大的經銷商壓力會大一些。“因為價格會受到沖擊，如果過上三五個月，外地車進來多了，價格會更便宜。”而對于一般老百姓來說，會有一定的利好。“價格肯定會越來越便宜，因為可供選擇的二手車多了。”

玩車研習社的二手車庫存

二手車經銷商玩車研習社就是周來田口中的庫存較大的經銷商，玩車研習社負責人孫凱告訴記者，他們目前有140輛庫存。“二手車取消限遷之前，外地的二手車進不來濟南，我們收車的時候是屬于高價收的。取消限遷後，可以去附近的城市買回來上濟南牌照，這樣就沒有價格優勢了。”

孫凱說，起碼要周轉半年，把政策出台之前的庫存全部清幹淨，重新收回一批車循環起來，才能恢複正常，這還是在行情不變的情況下。“現在是之前高價收的車還沒處理完，都是賠錢出。”

孫凱說，随着全國範圍内“國五”二手車正式取消限遷，消費者有了更多的選擇權，二手車交易價格也會相對更加透明，二手車的價格肯定也會有一定的下降。

“對于像上海、天津等之前隻能進‘國六’車的城市，影響會更大。尤其是車商，我估計他們手裡之前高價囤的車，現在保本出都不好出。”孫凱說，這次推出的二手車交易新政，對京津冀、江浙滬及珠三角等區域影響頗大。

捌玖柒車行負責人鄭甯也告訴記者，随着全國範圍内“國五”二手車正式取消限遷，最近幾天，找他咨詢上述政策相關問題的市民也明顯多了起來。

“通過這個政策，我們可以看到，二手車市場的政策會越放越寬，二手車流通會越來越好。”周來田說。

據中國汽車流通協會數據顯示，2021年，我國二手車交易量達1758.51萬輛，同比增長22.62%。中國汽車流通協會副秘書長郎學紅日前曾表示，“未來随着政策松綁，二手車市場會迎來黃金發展的10年，年均增速可能會超過20%。今年二手車的交易量有望達到2000萬輛。”

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