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廣水市是什麼時候劃入随州的

圖文 更新时间:2024-07-28 06:23:46

2000年,省直管縣級的随州市在合并原屬孝感代管的廣水市後,升格成為地級市。這20年間,作為湖北最年輕地級市的随州,依托省委省政府的堅強領導與曆任班子的努力,通過狠抓專汽和風機及香菇等特色産業與資源,取得了相應的成績并實現了長足的發展。

數據顯示,成立之初随州市的經濟總量(GDP)約為109.63億元,而2019年的地區生産總值達1162.23億元。與之相應的是,随州市人均GDP從2000年的5281元,增長至2019年的人均GDP達到52380元,成功的從低收入水平提升至中上等收入水平。

廣水,作為地級随州市的“創業合夥人”,這20年間同樣實現了大幅增長。但詭異的是,廣水内部對并入随州這20年的得失始終存有不同看法,不時還有認為随州影響乃至拖累廣水發展的聲音産生,對應情緒亦同樣存在。但事實果真如此嗎?

總體實力尚可

應該說,廣水的整體實力在湖北乃至中部縣級中,總體上并不俗。據相關資料顯示,廣水的實力在并入随州的2000年可居湖北縣級序列的前20強(随州和天仙潛及鄂州都列入)中,而2018年時還進入相關榜單的中部六省百強縣序列。

因此,有着這樣良好的實力與基礎,廣水民衆對之有更高的期待是可以想見的。顯然,當前的廣水雖然實力依舊不俗,但與部分民衆的期待應該是尚存着不小的距離,而這或是“随州影響乃至拖累廣水發展”聲音産生的現實性直接根源。

從經濟總量數據看,廣水并入随州時的GDP約為35.16億,2019年實現地區生産總值約為338億,略遜色于随州的整體增速。橫向看,原同屬孝感的安陸市經濟總量在2000年約26.53億元,而2019年的地區總值約為260.70億元,與廣水的差距在不斷拉大。

廣水市是什麼時候劃入随州的(廣水如今還好嗎)1

安陸景色,圖片源于安陸網

從2010年始的數據看,原同屬孝感的應城GDP約有117.48億元,廣水的GDP約為130.73億元,而2019年應城則以396.22億元的經濟總量反超廣水60億餘億元。據這個對比看,廣水在2010年之後的發展确實還不夠快,理應要更努力。

如果說應城有資源優勢的話,廣水這20餘年的發展與基礎并不雄厚的京山相比,同樣有值得參照之處。從數據上看,廣水的經濟總量在2005年及之前是更高的,但之後開始被追上與反超并直至2019年京山以402.63億元的經濟總量,領先廣水接近70億元的規模。

枝幹實力的演化

綜合不同信源的說法看,廣水範圍内之所以對并入随州有不同的看法乃至腹诽,是與内部“枝與幹”實力的變化息息相關。公開資料顯示,得益于京廣線設站與107國道縱貫形成的交通優勢,廣水鎮的實力長期領先于縣治所在地的城關鎮。

因此,在實施縣改市的1988年,基于更好提升知名度的考慮,應山縣更名為廣水市。與之相應的,廣水縣治所在地的城關鎮更名為應山街道辦,廣水鎮則更名為廣水街道辦。當時及之後,以廣水為代表的東三鎮的發展在相當長的時期内,是優于以應山為代表的相關區域。

但納入随州後,随着麻竹高速等交通設施的投用,特别是京廣高鐵不在廣水轉而在與之毗鄰的大悟設站後,應山辦與廣水辦的交通差距開始縮小。同時,因廣水街道辦更靠近孝感管轄的大悟,而居于廣水更中心且縣治所在地的應山街道辦(更利于全域協同),便順理成章的獲得了重點扶持。

廣水市是什麼時候劃入随州的(廣水如今還好嗎)2

畢竟,在京廣高鐵沒通車前屬于孝感的時期,以廣水鎮為重點實施相關布局不但是最經濟的,同樣是政治上更能獲得認同的安排。但廣水納入随州,特别是京廣高鐵通車及麻竹高速等交通設施投用之後,再重點發展廣水街道辦顯然并不算是最優的選擇。

但對于上述外部變化導緻的調整,以廣水街道辦為代表的東3鎮利益相關人士顯然并不能更不願理解,而是通過頻繁的網絡發聲表達對随州合并廣水的失意與不滿。相應的,廣水内部開始出現和形成不同的聲音與力量,進而影響區域的和諧與發展。

開始左右逢源

客觀地說,基于數據等因素上看廣水在随州期間的發展,屬于談不上多好亦談不上差的狀況。事實上,除漢川和應城外,原同屬孝感的孝昌和雲夢與大悟及孝南等縣區的發展,依然落後于廣水。所以,總體上并非廣水發展太慢,而确實是京山發展過快。

如果不并入随州,廣水的發展速度或能與随州這20年的整體增速同步,但同樣難以獲得孝感(有心無力)的全力支持,總體實力最後充其量最多與應城相當。不過,在京山“珠玉”在側的背景中,廣水确實可以發展得更快,這與是否并入随州無關。

在荊楚連線(ID:jclx831)團隊看來,影響廣水發展相對滞後的主要原因,還是源于内部的相關糾葛。正是這種“人和”氛圍缺乏,牽扯了精力且拖了廣水全力發展的後腿,并影響其與随州的信任及相應合力的更好形成。從前文的數據狀況上看,廣水其實是本可以發展得更好的!

廣水市是什麼時候劃入随州的(廣水如今還好嗎)3

廣水城區,圖片源于網絡

所幸的是,得益于曆屆領導班子對本地特色産業的高度重視與持續支持,廣水在風機領域已開始初步形成産業集群。據了解,廣水風機銷售額超過全國的12%,并正在依托上述基礎建設全國重要的風機制造基礎,打造具有全球性知名度的風機名城。

同時,廣水基于省委區域發展戰略與随州市委全會精神及獨特的區位優勢,确立了圍繞“襄十随神”規劃和“武漢城市圈”建設實施開放互聯的“融群進圈”布局,深化與襄陽和孝感及信陽等毗鄰地區在發展規劃與産業協同等方面交流合作,進而放大“兩圈四帶”戰略疊加效應的全新發展思路。

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