安全帶每天都要用,用久了會壞掉,有時候沒到壽命也會壞掉,那安全帶會因為什麼而壞掉呢?
首先,就是它的正常使用壽命到了,會壞掉。那安全帶的壽命有多長時間呢?粗略的算一下,大概就是3~5年的時間,這個主要是安全帶内部卷簧器的壽命,當然,這并不是說,過了3年後,安全帶會突然壞掉,沒有了作用。而是說,3年内是安全帶卷簧器性能最好的時候,之後,就會慢慢的開始加速老化,怎麼來判斷是不是老化了呢?
主要是看安全帶是不是感覺比以前要松了,還有就是我們猛的一拉安全帶,有時候也不能及時的卡緊,導緻安全帶的張緊的餘量太大,不能及時的拉住緊急刹車的身體。這個時候其實就基本已經是安全帶的壽命了。
不過,我們很多汽車廠商也會做安全帶的耐久性測試,比如說,有的公布的數據是可以拉伸5萬次,我們可以算一算,每天如果拉伸10次,一年也就才3650次,十年36500次,距離5萬次還有餘量。
可是,這畢竟隻是實驗室的數據,在咱們實際的的使用上,還有時間的因素也會加速老化,另外,每次拉出安全帶,其實,卷簧器也一直持續的有收緊的力,再加上環境中的高溫、低溫、潮濕等等的因素,僅僅隻看實驗室的這個數據,肯定是不靠譜的。
所以,一般咱們的安全帶在3~5年期間,就要注意了,出現了過松或卡位不及時的現象,就要考慮更換了。
那這是正常使用的情況,哪些情況下會讓安全帶加速老化,減少壽命呢?
首先,如果我們平時習慣拉安全帶的力氣過猛,這種卡位的次數就會增加,或者,我們家裡有小孩子,喜歡玩弄安全帶,這麼用力一拉,诶,拉不動了,小孩子玩的還挺高興。其實都對卷簧器的壽命都會産生影響。
還有,如果咱們常年在車上安裝兒童座椅的話,安全帶也是這樣常年的處于強度的被拉開的狀态,對安全帶的壽命也會産生影響。
對安全帶影響最大的還有一個原因,如果我們經常喜歡這麼猛踩刹車,頻繁的讓安全帶出現卡位現象。或者是車子出過事故,突然急踩刹車,安全帶拉住的強度沖擊了卷簧器的極限。可以想想,我使勁的拉一個彈簧,如果是在它可承受的範圍内,彈簧不會有損傷,如果用力過大,超過了彈簧的彈力範圍,産生了金屬疲勞,這個彈簧就變形了,再也回不到原來狀态了。急踩刹車或發生事故,是最容易沖擊卷簧器的極限的,所以,這種情況下,最容易導緻卷簧器損傷。
如果常年使用安全帶,它也會髒掉,我們平時去擦一擦,洗一洗,如果還沒等安全帶完全幹透就被卷進去了,其實對于卷簧器也可能會有傷害,潮濕生鏽都是有可能的。
這裡咱們說的這個卷簧器,其實是安全帶最重要的部件,也是最貴的一個部件。除此外,咱們的這個安全帶的帶子,還有這個插闆都有可能壞掉,雖然沒多少錢,可也是成本呀。
安全帶是咱們車上最基本的安全配置,每輛車都必不可少。那咱們買車還應該具備哪些安全配置呢?就是簡配也不能少的安全配置有哪些呢?
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