【卡車之家 原創】因小卡具有靈活性、經濟性、大承載等明顯優勢，在運輸行業中占有一席之地。而目前國内市場上，裝載汽油動力的小卡占據了較大的份額，卡友在實際的用車過程中發現，較弱的汽油動力常常滿足不了貨運的需求。

近日，小卡之星1試駕對比體驗會活動在廣州番禺舉行，據悉，這款時代小卡之星1搭載柴油動力，定位于城市末端物流領域的“重載王”，既有傳統微卡靈活度高的優勢，同時還兼具媲美輕卡的裝載能力。

實拍該車為4米05小卡之星1單排廂式小卡。

小卡之星其實是沿用了祥菱M2的駕駛室，車身采用流線型設計，其外形采用獨特的“X”型設計，璀璨的“星鑽”大燈配備高度調節功能，該車還标配霧燈以及“回旋镖”式日間行車燈，整車顔值較高。

内飾類似于家轎的設計，多處使用鍍鉻、鋼琴漆版、銀色飾條進行裝飾，采用了運動風格多功能方向盤與轎車挂檔杆手球，營造了更潮流時尚的氣息。

在配置上，配裝原廠電動門窗 中控門鎖，并帶車窗遙控一鍵升降功能，其他基本配置像MP3、收音機、空調等滿足日常使用。

另外，該車可選裝一鍵啟動、多媒體觸屏轎車化裝置，滿足用戶的各種使用需求。

駕駛艙讓人較為深刻的還有全包型内飾，據介紹，廠家小卡之星1内部材料進行了全面升級，采用了BYD加厚轎車隔音地毯，NVH噪音性能得到全面優化，最重要的是使乘員在觸感與視覺享受上都得到很好的體驗。

實拍這款小卡之星1搭載雲内動力D19TCIE3柴油發動機，最大輸出功率116馬力，峰值扭矩達260牛米，國五排放标準。小卡配上大馬力柴油發動機，動力表現可謂搶眼，保證了更加高效的物流過程。相較于汽油發動機，柴油發動機不僅動力更加充足，而且在後期運營中也更加便宜。

另外，還有搭載全柴4A2柴油發動機車型可選，動力同樣強勁，最大輸出88馬力，最大扭矩達到220牛米。

與之匹配萬裡揚5G32全鋁合金雙錐同步器變速箱，是萬裡揚G系列高端變速器，具有輸入扭矩更大、重量輕、品質好等特點，操作輕便，方便維護。

該車标配60L吹塑防爆大油箱，重量更輕，具有不生鏽、耐腐蝕性強、無鐵屑、環保無污染以及安裝更方便等特點，據廠家介紹，加滿油可行駛500km以上。

小卡之星1的132雙層車架采用輕量化高強度大梁，縱梁截面為132x50x4mm，重點部位增加加強襯闆。後橋裝配的是BJ130後橋，速比為4.33，配合規格為185R1子午輪胎與加強型前3後3 3少片簧懸架，輕松能滿足用戶載重需求。

該貨廂的尺寸為4050x1750×1750mm，上4.5噸公告，整車質量在2.1噸左右，從數據可見該車足以能媲美市面上不少的輕卡，載貨能力不容小觑。

據悉，實拍這款單排廂式車型裝配的是原廠貨廂，其好處就是從制作到安裝，整車零部件和操作都是原廠狀态，原廠打造、裝配保證了整車的一緻性，具有更穩定和更優異的品質。同時這款帶原廠貨廂的小卡之星1，廣州泰通報價：全包隻要85800元。

這款雙排版的小卡之星1采用了黃色塗裝，實車視覺效果非常出色，在陽光映照下異常醒目。動力上依舊搭載了雲内D19發動機，配置和前文介紹的單排版基本一緻。

後排在橫、縱向上的空間表現均非常出色，能輕松坐下三個成年人。雖然後排中央凸起較高，但勝在座椅坐墊尺寸長且填充材質較為柔軟，城鄉短途乘坐還是具有不錯的舒适性。

貨廂尺寸為3100×1750×360mm，同樣上的4.5噸公告，整備質量也在2噸左右，可見雙排版除了載員外的載質量也是非常可觀的。

● 編後語

總的來講，時代汽車的這款小卡之星1裝配柴油動力，具備高承載性、高性能以及低使用成本等特點，其靈活的車身和精準的操控，能夠輕松滿足家居建材、果蔬農産品及城鄉配送等運輸領域，适應多場景，貨箱承載力不小，想要創業做小生意的，這款小卡之星1是個不錯的選擇。（文/圖 鄭廣昌）

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