要論早些年進入國内市場的經典硬派越野車，能說出幾個?相信路虎衛士、JEEP牧馬人、豐田普拉多、三菱帕傑羅等經典車型都會是你們一緻答案。

在這裡，或許還有一款硬派越野車有話要說，它就是福特撼路者。隻不過由于産自江鈴福特，再加上較高的售價，所以存在感很一般逐漸被我們所淡忘。

而時至今日，福特撼路者也将迎來新一代車型，外觀内飾均有巨大的變化。據悉，新一代福特撼路者未來有望同步國産。

新一代福特撼路者是基于最新福特Ranger猛禽打造而來，因此在造型上也會沿用上該皮卡相似設計語言，粗壯的鍍鉻雙條輻裝飾貫穿整個前臉，并延伸至前大燈内，頗具有美系車的霸氣風範。

此外，新一代福特撼路者還會提供第二套外觀方案，即眼見之處的鍍鉻元素均做黑化處理，配合上全英标識的LOGO，相應來得更為野性和運動。

車側方面的改動不大，隻是針對輪眉等處做一定的細節優化，而且它依然保持着較高的離地間隙，較大的接近角和離去角也保證其強大的越野實力。

尾部同樣變化頗大，整體造型更為方正硬朗，并且兩個尾燈通過帶有英文車名标識的黑色飾闆貫穿相連，造型也相當别緻。

内飾是一貫美系車平直硬朗的設計基調，整體視覺很符合其硬派越野車的定位。值得一提的是，新一代福特撼路者在科技配置方面下足了功夫。

諸如全液晶的儀表盤、超大的中控屏幕、全新的電子換擋杆、電子手刹等配置都一一裝配上，這放在以往的硬派越野車上是不敢想的。

新一代福特撼路者将繼續提供三排七座布局，但由于其是非承載結構的SUV，因此帶來的乘坐舒适體驗就顯得較為一般了。

新一代福特撼路者或将提供4種發動機版本，分别為3.0T V6柴油發動機，單/雙渦輪增壓2.0T柴油發動機，以及2.3T渦輪增壓汽油發動機。鑒于國情原因，來到國内市場無非就隻剩2.3T汽油動力版本，最大功率201kW(274馬力)。

另外，不排除後續為進一步增加市場競争力，會在國内市場增加2.7L升V6渦輪增壓汽油發動機的可能性。

作為一款硬派越野車，新一代福特撼路者還将擁有多種路況模式選擇，包括兩驅、低速四驅和高速四驅和智能四驅切換。

毋庸置疑，産品力低下、造型設計落後是現款福特撼路者最大硬傷，不過随着新一代車型的到來，相信這些問題将得到完美解決。其中，像完善的科技配置、硬核越野性能以及相對大排量2.3T發動機等就已經讓其具備“超越”同級競品的水準。

總的而言，如果新一代福特撼路者定價參考現款車型在27.58-37.48萬區間，我能想到不買它的唯一理由，就是沒錢。

期待新車後續信息。

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