喜大普奔!根據最新消息顯示,長沙地鐵6号線可能定在6.28開通載客!開通之前,細數長沙地鐵六号線在目前長沙地鐵史上的四“最”三“唯一”!
長沙地鐵六号線運營路線圖
運力最大!沙地鐵6号線采用運量更大的A型車。A型車6節編組,最高運行速度為80千米/小時,最大載客量為2592人/列,較此前1-5号線的B型車載客量提高20%。
規模最大!長沙地鐵6号線投資總概算最大、線路裡程最長、車站和換乘站數量最多。全長48.11公裡,全線設車站34座,西起梅溪湖片區,東至黃花國際機場。
換乘最多!6号線涉及長沙“五區一縣”。共設車站34座,13座為換乘站,分别與9條地鐵線路、1條磁浮線路、2條城際線路換乘。
難度最大!6号線全線穿越1條高鐵、2條鐵路、5條地鐵、5條河流、3條高速公路,與湘雅過江通道、6号線結構共建項目2條市政隧道共建6.46km;烈士公園南站開挖超大斷面高19.78m,寬25.42m,面積約418㎡,全國罕見。
三唯一!目前唯一可直達黃花機場航站樓的地鐵、唯一能夠串聯湘雅附一附二附三醫院、目前唯一的真正意義上的“智慧地鐵”。
此外,廣州地鐵将參與6号線後期的運營和維護,一線城市的經驗和技術,将為長沙市民提供更為舒适、便捷、高效的出行體驗。
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