在二線豪車中雷克薩斯的表現搶眼,在當前為了存活不斷降價搶市場的環境下,雷克薩斯也是少有的加價還能保持市場份額上漲的品牌,不過相對雷克薩斯入門的車型,作為旗艦的LS系列混得就相當艱辛,不僅沒有加價還不得不大幅度降價,如此市場表現也不是很出色。為了提升競争力豐田的新雷克薩斯LS500隻好上市。
LS系列對标的車型是寶馬7系、奔馳S級這樣的高端車,性能狂躁是顯然的,此外在外觀、内飾以及細節等各方面都要照顧到。就車子本身而言,LS的确很不錯,外觀上家族式的紡錘中網,犀利的大燈組風格淩厲,圓潤的線條塑造出渾然霸氣的外觀,相對傳統内斂老氣的風格,新款LS明顯更加年輕化,洋溢着一股強硬的運動氣息。
内飾方面豐田的沙發幾乎沒輸過,LS上更是在舒适的基礎上玩起藝術情調,車内的設計風格溫和高雅,區别于BBA的壓到臉上的奢華感。空間上與老款一緻,5235/1900/1450mm的尺寸外表大氣,内部也足夠敞亮。至于性能上,變動還是非常大的。
全新的LS500搭載一顆3.5T雙渦輪發動機,匹配10速自動變速箱,峰值狀态下能壓榨出416匹的馬力,最大扭矩599牛米,可以實現4.6秒破百。賬面數據十分不錯,而且雷克薩斯的定位很刁鑽,以寶馬做對比,這個性能介于寶馬7系的3.0T版本與4.4T版本之間,正好鑽了這個空子避免正面硬剛,相當雞賊。
此外還有一個混動版可供選擇,這個版本搭載的是一顆3.5L的混動系統,峰值馬力359匹,峰值扭矩300牛米,操控上雖然遜色一些,但是在油耗上無疑會有更好的表現,也達到節能減排的目的。而且油電版本靜谧性更好,滿足了商務車對于舒适感的要求。
綜合來看新款的新雷克薩斯LS500顯然是有備而來,寶馬7系不怕嗎?這一點其實還很難說,畢竟大衆對于雷克薩斯的品牌認同究竟還比不上BBA,何況奧迪、寶馬本身的價格也在下探,面子上後者肯定更高得。雷克薩斯LS顯然會受到低調土豪的喜愛,但如果還是需要加價的話,市場表現無疑會受到阻礙。
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