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現代飛思頂配版

導語：現代飛思怎麼樣？性能堪比GTI，2.0T 6AT，外觀很是帥氣

其實從外觀判斷一台車的好壞，不僅僅是國人的專利，在整個汽車市場都是如此，一般來說，擁有着好看外觀的車在性能和品質上都不會太差 ，畢竟汽車發展到今天已經不僅僅是一台冷冰冰的交通工具了，而是存在着一定的文化和曆史，但是我們今天要說的這台車卻是一台叫好不叫坐的車，甚至在很長一段時間，我們都懷疑他在推出了第一代之後，會不會就此停産了，他就是現代的飛思，好在這台車不僅沒有停産，還在最近給我們帶來了第二代産品。

提起飛思這台小車，其實從2011年問世到今天，這台車不僅僅在中國市場上比較冷門，其實在海外市場，包括在韓國市場上，這台車都比較冷門，盡管這台車擁有着類似轎跑的造型設計，誇張的尾部，和三門的設計，但是這些設計最多給我們留下了深刻的印象，對這台車并沒有太多的想法，而在換代之後，這台車則有了很大的不同。

起初，現代是将這台車定位到一台時尚的城市小車，十幾萬的價格，酷炫的外觀和他全進口的身份還是比較合适的，但是市場對這種小衆車型并不是很感冒，說他是跑車吧，無論是性能還是車型都不太像，說他是一台家用車吧，誰也不願意花這麼多錢去買這樣一台車。

而在這一代的飛思上，現代不僅僅對這台車的外觀設計進行了運動化的強化，對整台車的性能也有不少的強化，可以說是一台比較标準的性能車，同樣是采用了現代最新的家族式設計，這台車不僅僅是不醜，而且還有很強的運動感，在前臉上這台車誇張的前格栅設計在造型上就像是一個張開的大嘴，無論是造型還是尺寸都是相當的誇張，而在中網上更是采用了不少的黑色蜂窩網格的設計，更是将這種運動氛圍推到了巅峰。

同時現代還為這台車提供了一套極為運動的前包圍設計，除了誇張的線條以外，在前包圍上還配備有紅色的裝飾線條，很是誇張，而犀利的大燈設計也能為這台車的前臉帶來足夠的殺氣。而從側面來看，這台車依然采用了比較有辨識度的3門設計，在主駕駛的那邊采用了雙門設計，而在副駕駛則是采用的單門設計，可以說既保留了實用性，還為這台車提供了一個很帥氣的側面，低矮的車身使得這台車更像是一台小鋼炮，而在細節上的處理也在宣告着這一點。

和外觀相比，這台車的内飾就沒有這麼運動了，更像是一台家用轎車，身在在運動版本上也沒有太多細節上的處理，但是好在配置還不錯，作為一台家用車是絕對夠用的。

但是在動力上，這台車可是一點都沒有打折，采用了一台2.0T的引擎擁有着275匹的馬力，而且這台車搭配的還是6AT的手動變速箱，可玩性很高。作為一台如此好玩的小鋼炮，除了在内飾上有些平庸之外，這台車很是完美，而且實用性也不錯。

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