9月17日，固安縣政府新聞辦召開新聞發布會，介紹106國道辛立村公安檢查站“疏堵保暢”10項舉措。通訊員門叢碩攝

河北新聞網9月17日訊（通訊員門叢碩、劉長城 河北日報記者孫占穩）106國道固安縣辛立村公安檢查站進京方向擁堵問題，備受群衆關注。今天，固安縣政府新聞辦召開新聞發布會，介紹縣委、縣政府推出的“疏堵保暢”10項舉措，确保年底前最大限度地加快進京車輛、人員的安全檢查，有效解決106國道進京方向的擁堵難題。

106國道是華北地區人員、車輛進京及南北物流的重要通道。近幾年，106國道進京方向的車流、人流、物流持續增長。辛立村公安檢查站每日通過車輛約2.4萬輛，3.5萬人次，早6點至8點高峰期過站車流量約3500輛，1萬人次。今年“五一”期間，日均進京車輛達到了4.1萬餘輛。受疫情防控工作影響，去年以來106國道進京方向多次出現擁堵，群衆反應強烈。

固安縣委、縣政府高度重視106國道進京方向擁堵問題，多次組織相關單位就交通疏堵問題進行實地調研、現場辦公，有針對性地制定了一系列工作措施。固安縣政府副縣長、縣公安局長潘紀強介紹，為解決京冀兩地重複設站問題，經兩地公安機關對接，本着“資源共享、責任共擔、合作共赢”的原則，辛立村公安檢查站拟與北京市榆垡檢查站采取“京警入冀、聯合設卡”的方式建立兩地聯勤檢查站。榆垡檢查站警力前置與辛立村公安檢查站警力共同對進京人員、車輛進行檢查，兩站之間充分利用區域合作機制、協同作戰，深化合作。

106國道固安縣辛立村公安檢查站每日通過車輛約2.4萬輛，3.5萬人次，早6點至8點高峰期過站車流量約3500輛，1萬人次。圖為辛立村公安檢查站。通訊員門叢碩攝

同時，為進一步加快目前辛立村公安檢查站進京方向人員、車輛過檢速度，切實解決群衆反映強烈的進京擁堵問題，固安縣委、縣政府成立了工作專班，根據實際情況出台10項“疏堵保暢”措施并加緊實施，破解當前的擁堵難題。

——調整專用車道。按照實際情況，細化現有進京車道，合理設置大型貨運車輛、公交車輛、小型客車、電動車（自行車、行人）專用車道以及免檢車道。

——新建公交車停車場、安檢站。對京南·固安高新區新興園現有辦公場所進行改建，拆除部分辦公棚房，新建公交車停車場；将部分辦公棚房改造為旅客安檢站，便于公交車乘客提前進行安檢，減少在辛立村公安檢查站的滞留時間。

——公交車随車安檢。在新建公交車安檢站、停車場投入使用前，采購手持核查設備，安排安檢人員在指定公交站點等候，對進京公交車進行随車安檢，到達辛立村公安檢查站後可快速通過。

——制發通勤人員免檢證。通過大數據進行分析日常過檢頻率，制定北京通勤人員、車輛免檢名單。通勤人員在屬地派出所登記人員、車輛等相關信息并填寫進京人員、車輛安全承諾書後，領取免檢通行證，可在辛立村公安檢查站免檢人員、免檢車輛專用道快速通過。

106國道固安縣辛立村公安檢查站每日通過車輛約2.4萬輛，3.5萬人次，早6點至8點高峰期過站車流量約3500輛，1萬人次。圖為辛立村公安檢查站。通訊員門叢碩攝

——預約快速通道。途經固安縣進京人員通行前1天登錄“京冀易行”小程序，提交身份證号碼、手機号、車牌号、人臉采集、拟通行檢查站站點、通行時間（支持同行人自助添加或者邀請同行人）、行程卡截圖（疫情時填報）等信息。後台系統審核後告知通行車道，在通過專用車道時利用智能系統識别車牌、人臉比對後快速放行。

——貨運車輛錯峰過檢。嚴格落實上級關于大氣污染響應措施，科學合理謀劃城區大型貨車限行時段和路段，合理限制進京貨車通行時段，錯開進京高峰，減少車輛滞留。

——增設大型貨運車輛過檢專用通道。将檢查站安檢大廳東移，清理安檢大廳以北閑置空地，增設大型貨運車輛進京方向專用車道，大型貨運車輛全部由京九西路駛入辛立村公安檢查站專用車道快速過檢。

——建設過街天橋。在106國道（檢查站以南）西側設置隔離欄，加大警力禁止行人橫穿，并在适當位置建設過街天橋，避免大型貨運車輛自京九西路駛入辛立村公安檢查站時與行人發生交通事故。

——安裝人臉識别系統。對接北京公交集團，在進京短途公交車内安裝人臉識别系統，乘客上車即可識别身份，減少在辛立村公安檢查站的安檢滞留時間。

——采購一批大型擺渡車（近期臨時租用），負責将完成安檢的人員送達永定河大橋北（南十路口），避免步行人員滞留，加快流動速度。

“以上十項工作措施，預計2021年底前全部完成并落實到位。”潘紀強說，屆時将最大限度地加快進京車輛、人員的安全檢查，有效解決106國道進京方向的擁堵，實現更智慧、更安全的安檢查控模式，達到“既保安全、又保暢通”的目标。

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