2020年的疫情，讓中國的各行各業都遭受了不同程度的沖擊。家具行業也是如此，不僅出口“啞火”，國内依賴線下營銷的家具企業更是負重前行。大企業還能熬過艱難時期，更多中小家具企業卻由于受到物流配送、安裝能力、個性化服務等一系列因素的制約，步履維艱。

家具作為重決策的低頻消費品類，相比于一般商品，“消費者體驗”和“物流品質”決定着一家家具企業能走多遠。在個性化、品質化及對創新模式的開放态度等趨勢的影響下，家具行業市場正在進行着線上線下的深度變革。

“疫情期間，在很多物流企業癱瘓的時候，我們需要非常給力的末端服務夥伴”，在近日舉辦的京東物流2020家具行業高端論壇上，一位國際家具品牌供應鍊的負責人跟大家分享着自己在疫情期間的經曆。

“最艱難、最痛苦時期，京東物流承擔了非常多的社會責任。”這位負責人說，家具物流在全世界都是一個很難的課題，在疫情最為嚴峻的時候，京東物流在疫情期間解決了很多像他這樣的企業的後顧之憂。

“京東物流能保障24小時内快速出貨，倉配網絡遍及全國，所以我們的訂單都給了京東。”作為與京東物流合作多年的老客戶，A家家居是一家與京東物流深度合作的家具品牌，A家家居物流總監馬達對于京東物流有很深的了解，他說，“對于我們這種電商企業最大的幫助在于智能化系統、物流節點的把控，京東物流将倉儲系統、設備、場地的問題完美地解決了，确實讓我們商家很省心，不再需要一個人對接很多家服務水平參差不齊的物流公司，能讓我們将精力集中于銷售。”

面對倉儲數字化難題，自從A家家居與京東物流合作以來，京東物流結合全國的物流網絡，通過合理的庫房布局規劃，融合時效、運量、成本等基礎模型的供應鍊網絡規劃工具，實施“一盤貨”管理，助力A家家居的發展邁上新台階。正是源于多年來與京東的深度合作，A家家居一直享受并依賴于京東物流短鍊、智能的服務優勢，讓其在疫情期間能突破窘境，獲得持續生命力。

所謂的“一盤貨”是相較于傳統的“多盤貨”而言。過去，商家需要對線上、線下、批發、零售等不同的銷售渠道，設置不同的商品庫存，不僅占用大量庫存、資金，也影響商品周轉效率。而“一盤貨”模式，打通了所有銷售渠道，實現庫存共享統一調配，“一個品牌、一套庫存、一條供應鍊”，大幅提升庫存周轉效率，降低物流成本，有速度更有溫度。而且，全鍊路的數字化、信息化支撐，能夠根據消費者的需求變化做出實時的反應，大大降低“高缺貨率與高庫存”并存的庫存風險。

近年來，我國家具市場規模保持穩定增長。尤其是疫情以來，随着在家時間的變長，居家辦公品類、居家生活品類的需求也不斷提升。據艾媒數據中心數據顯示，2020年，中國家具制造業市場總體規模将達10803億元。未來，家具行業不僅在物流方面需要升級，對消費者體驗的重視也是全産業鍊發展的核心。

面對當前偏遠區域無法送貨、線上業務無軌迹跟蹤、多次倒轉破損嚴重、多級管理時效不穩、送裝分離體驗欠佳等行業痛點，京東物流采取産地直發、區域開放平台倉直發的方式，減少倒轉，使得破損率遠低行業平均水平，降至0.2%。而在今年京東物流正式上線的人工智能預約服務，将通過标準化服務、智能語音交互等形式，在确認基礎信息的同時，采集海量商品信息，更加精準、專業地提示顧客所購買商品的使用特性，減少後期退換貨的麻煩，從而提升購物體驗。

“京東物流不斷突破自己、不斷追求變化，服務也走高端路線，常常跳出固有思維，給我們驚喜。”馬達說，跟京東物流合作，是一個“1 1＞2”的過程，倉網布局與技術的驅動，不僅更加智能化、精準化、柔性化、互聯化，也讓不同地區購買不同貨物的消費者享受到來自京東自有員工、團隊标準一緻的服務。資源可控、服務可控、效率可控，對品牌是一種加持和賦能，值得信賴和托付。

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