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普拉多停産了還能買什麼車

圖文 更新时间:2024-08-04 09:20:08

普拉多停産了還能買什麼車?普拉多2700停産之後我就跟很多人說過,普拉多不再具有入手價值,倒不是否認它出色的産品力,而是對進口普拉多過高的售價否定,需要知道的是國産2700當年售價不過36萬餘,國産轉進口之後的2700售價一再飙升至43萬,今天小編就來說說關于普拉多停産了還能買什麼車?下面更多詳細答案一起來看看吧!

普拉多停産了還能買什麼車(最應該停産的霸道)1

普拉多停産了還能買什麼車

普拉多2700停産之後我就跟很多人說過,普拉多不再具有入手價值,倒不是否認它出色的産品力,而是對進口普拉多過高的售價否定,需要知道的是國産2700當年售價不過36萬餘,國産轉進口之後的2700售價一再飙升至43萬。

那麼非常客觀的說,43萬買台2.7L排量的越野車,真的還有入手價值嗎?當然如果說2700還能勉強入手,那麼後續跟進的3500國産版我是絲毫不建議購買。

小時候隔壁大哥哥用他的一根棒棒糖換走了我鐵甲小寶的玩具,要不是當年不懂事才不會被忽悠。

今天一汽豐田用更好看的設計、更奪人眼球的大屏幕,換走了普拉多的全時四驅系統,一台越野車根本的四驅減配了,就真的本末倒置了。它忽悠的就是不懂車的外行人,走到二手車市場你看一圈,會發現2700的熱度要比3500高,售價低其實是次要原因,主要原因是3500的分時四驅實在縮水太明顯。

不過3500馬上就不能忽悠消費者了,前陣子一汽豐田官方發布消息稱将會在明年停産普拉多,生産線也将會改成TNGA架構産線,用來生産全新布局的産品。

國産普拉多3500停産之後,意味着這台車将會真正的絕版,需要知道的是3.5L 分時四驅的普拉多是一汽豐田搞出來的閹割版車型,縱觀全球市場普拉多均是擁有強悍全時四驅系統的硬茬。

沒有全時四驅的普拉多還能霸道的起來嗎?問問那些愛越野的重度愛好者們,出門開着分時四驅的普拉多,差距還真的不小。要知道放在之前,同樣的售價可以買到4000的全時四驅普拉多。

售價貴還在關鍵部位減配,說3500是最不值得買的普拉多,好像沒啥毛病,雖然一汽豐田官方表示分時四驅系統能降低油耗,但回過頭考慮,開普拉多的在乎油耗嗎?

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