三元催化器，是每輛汽車都配備的淨化裝置，主要作用是将尾氣中的一氧化碳及氮氧化物等有害氣體，轉換為二氧化碳、氮氣及水等物質排放。車輛的三元催化器阻塞，不僅會讓尾氣排放超标，影響年審;油耗上升，動力減弱，甚至自燃，可不能忽視。積碳的形成并不是一天兩天，所以應及時對積碳進行有效的清理。那麼到底怎麼清洗三元催化器呢？下面随小編來看看吧
三元催化器堵塞後，當需要高壓排氣的時候，由于堵塞導緻排氣不暢，從而影響進氣量，進而導緻發動機功率下降，然後導緻動力下降、加油無力，跑起來會有不得勁的感覺。從這方面來說，這時候功率下降，為了獲得相同的動力輸出，駕駛員肯定會加大油門，這樣也會導緻油耗增加。
那麼三元催化多久進行清理？通常每行駛3萬公裡就需清洗了，尤其是當你感到動力不足，油耗慢慢再升高，發動機還出現抖動、頻繁熄火等問題，其實這就是三元催化堵塞之後的現象。這時我們不用去汽修店，可以使用三元催化清洗劑，由于清洗劑是免拆型的，使用的時候隻需加入油箱即可，可以起到去除積碳，節省燃油，解決尾氣超标問題的作用，同時對提升動力方面，也有顯著的功效。
還有汽車發動機外部經常會有灰塵，油漬堆積，容易老化電路，造成汽車自燃等危險情況發生，開車動力還不足，而用上汽車發動機外部清潔劑，噴在發動機表面，不用加水，毛巾一擦，發動機就幹幹淨淨，既延長了使用壽命，還車動力提升，油耗也能降低。
正确清理發動機艙灰塵的時候，是需要等待發動機溫度降下來，可以用軟毛刷初步清洗灰塵，灰塵除掉以後，使用清洗劑直接塗抹在發動機艙上面，最後進行擦洗。清洗後使油路暢通無阻，從而提高燃油品質，降低尾氣排放，同時還能夠改善引擎機件磨損情況。
汽車發動機積碳過多是因為使用了質量不好的機油所導緻的，機油中的不飽和烴和膠狀雜質在高溫下産生的物質，會讓進氣管壁變得粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，從而使汽車的油耗上升。所以發動機的積碳最好是每半年就清理一次。發動機積碳的清理使用積碳清洗劑即可，清除積碳後，汽車的動力會提升，耗油量也會減少。
打開引擎蓋發現發動機上積滿灰塵，千萬不要用抹布擦。用抹布擦不僅難以完全清理發動機灰塵還可能會造成線路老化，減少汽車壽命。老司機用這專門的發動機清洗劑清洗汽車發動機。
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