一般來說認定一輛車，有沒有闖紅燈，電子眼需要拍三張照片。

分别是前輪越過停止線，後輪越過停止線，以及前輪超過對面的停止線。

大部分情況下隻要這三張照片全了，交警就說你闖紅燈了。

• 前輪越線，踩住刹車，不是闖紅燈

不同的闖紅燈情況處罰是不一樣的，首先來說前輪越線，這種情況是比較常見的。

黃燈麼開始閃了，猶豫了一下要不要沖過去或者沒注意，沒刹牢，但不知道什麼時候紅燈已經亮起來了。

這個時候隻要一腳踩住刹車，及時停車，哪怕前輪已經過了停止線，電子眼上隻會拍一張照片，是不會判我們闖紅燈的。

• 整個車子越過車線，扣6分

第二種情況的話，就是看到紅燈沒來得及刹住，整個車子都已經過了停車線了，那這個叫做越線停車。

雖然不會被判闖紅燈，但還是可能會有一定的處罰的。

《道路交通安全違法記分分值》規定，行經路口不按規定行車或停車的，一次扣2分。

這和直接闖紅燈扣6分比起來，扣2分算是比較輕了，别幹傻事，就那停着好了。

• 越線不要倒車，産生額外罰款

如果越了線，千萬不要嘗試倒車，這個交通法規規定機動車是不得在路口倒車，不然的話，20塊錢以上200塊錢以下，額外的罰款。

最重要的，就是倒車途中，還有可能會撞到路過的行人，或者是後面往前面排隊的車子，這就更加得不償失了，肯定是我們倒車的人全責。

• 跟車過近，誤闖紅燈

還有一種情況，就是跟在公交車、大貨車後面闖紅燈，然後這個監控抓拍下來了，也是要扣6分200塊錢的。

因為這是交通信号燈的燈杆，位置通常是比較高的。

• 合理保持車距，不會影響觀察信号燈

《道路交通信号燈設置和安全規範》它有規定，這種懸臂式的信号燈杆，高度在5.5米到7米，立柱式的不低于3米。

所以隻要保持比較合理的跟車距離，再大的車子也是不會影響觀察信号燈的。

基于這個原因，大多數情況下，你不服氣去複議，交警就是一句你沒有保持安全車距，然後把我們怼的啞口無言。

• 即将闖紅燈，沒有右轉燈的時候右轉

如果真的發現即将闖紅燈，我們可以選擇右轉，一般在路口沒有右轉燈的情況下，這個圓餅紅燈，它其實是可以右轉的。

但如果你在那個車道不能右轉了，你右轉了，這種就屬于不按規定車道行駛。

一般扣2到3分，罰20到200塊錢。不同的地方略有不一樣，但總比闖紅燈罰的要輕一點。

千萬注意看一下反光鏡，這個沒車你再這麼幹，這個安全還是要第一的。

• 不确定有沒有闖紅燈，可以查詢

如果真的不能确定有沒有闖紅燈，短信沒有收到，提心吊膽的。我這個十多天前，我到底這個闖了沒有，或者怎麼樣，怎麼辦。

《道路交通安全違法行為處理程序》它有個規定，交通違法信息必須在十天内進行審核，審核無誤之後錄入系統，錄入系統後三天内交警部門就要提供查詢，而且是通知我們車主了。

• 通知不會超過13天，不确定找交警

一般來說，現在交警部門工作效率很高的，違章之後3到7個工作日，結果就出來了。各地情況不一樣，但最長不會超過13天的。

如果說你13天之後，你再保險點，15天之後還沒有收到短信，網上也沒有查到，去交警那邊也沒有發現違章，基本上就是沒有問題了。

我們闖紅燈違法，都是頭頂這個電子眼拍下來的，這個電子眼它到底是怎麼樣判斷我們的違章的？它原理是怎麼樣的？

除了這種拍這種闖紅燈、超速之外，這電子眼還有什麼作用？因為滿大街都是，很貴的，僅僅為了幹這麼個事情，不值得花這麼多錢吧。

開車你摸副駕駛大腿，會不會被它拍下來，傳說中的這種高清攝像頭，高清到什麼份上？

• 關鍵詞：電子眼

違章行為到底怎麼會被拍下來，你摸副駕駛大腿，人家看的清不清楚？

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