近日,由平行進口渠道引入的中東版三菱帕傑羅國六版本已經有實車到店,售價為36.98萬元,此前,由于達不到國六排放标準,進口帕傑羅一直處于停售狀态,而帕傑羅此次引入已經更新到了2022款,但是整體風格沒有變,下面我們一起來了解一下。
首先新車在外觀方面依舊是硬派越野風格,前臉采用橫條式進氣格栅,采用鍍鉻飾條裝飾,搭配金色鍍鉻車标,大燈尺寸非常大,與進氣格栅相連,兩側下方為LED霧燈,進氣格栅下方也用到了鍍鉻飾條包圍,發動機艙蓋上方配有三菱立标,識别度非常高。
側面造型較為方正,沒有過多的腰線設計,輪眉與側裙連接,尺寸非常大,車門下方帶有橫向黑色飾條裝飾,下方帶有固定的側踏闆,後視鏡以及車門把手都用到了鍍鉻裝飾,采用黑色車頂行李架,大尺寸的多幅式鋁合金輪毂,新車接近角36.6度、離去角25度、通過角22.5度,涉水深度為700毫米,最大爬坡度為45度。
尾部較為簡潔,采用了背負式備胎設計,備胎罩為黑白雙拼設計,整體與車身顔色相融合,上方有黃色三菱車标,下方為帕傑羅英文标識,車頂帶有大尺寸擾流闆,底部帶有銀色導流槽設計,而且帶有黑色拖車勾,實用性很高。
内飾方面以實用為主,采用了雙炮筒式指針式儀表,四幅式多功能方向盤,中控屏幕尺寸不大,上方還有一個小的屏幕,用來顯示車外溫度、海拔、方向、油耗等等信息,兩側為空調出風口,車内保留了部分實體按鍵,換擋區域很簡潔,換擋杆為機械式設計,前排座椅帶有電動調節功能,後排帶有獨立空調,新車為7座布局,實用性更高。
動力方面,本次到店車型搭載型号為6G72的3.0升V6自然吸氣發動機,最大功率128千瓦,最大扭矩255牛米,匹配5速自動變速箱,據悉,新款帕傑羅配有第二代超選四驅系統,該四驅系統可在100公裡/小時的車速下,切換兩驅高速、四驅高速和四驅低速模式。
綜合來看,新車雖然保留着硬派越野氣息,還有很強的越野能力,但是在現在的市場環境下,它缺少時尚和豪華氣息,更多的是以實用為主,而同價位相比,國産品牌坦克500将是它強有力的對手,畢竟科技感和豪華感相差很多,那麼如果是你,你會怎麼選?
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