家裡成員較多,這三款車超省油,普通打工族都能開得起
夥伴們好呀,俺們又會面了,真的是太好了。首先隆重地感謝親愛的各位親的擡舉,同時祝願屏幕前的江東父老阖家歡樂、好運連連、生意興隆,然後下面主要聊的是緊湊型車:我們知道,好開耐用是緊湊型車的最犀利的閃光點之一,而且全車車長一般介乎4.2-4.6米之間,自帶通過性能好、恒常費用不高等突出亮點,同時整台車顯得十分簡單與利落,用來自駕遊的交通工具都是很棒的,加上緊湊型車很長一段時間的銷量排名都是很耀眼的,故而充當着好些個大學生的出行的“香饽饽”,閑話不多說,今兒個我跟有緣的你們聊聊3類實力杠杠的、安全實用的緊湊型車吧,它們都是我家人開車過程的獨特心得,一定有更能打動你之處,同時也會透露一些令諸位驚喜小知識,瞅瞅有沒有大家忒喜歡的緊湊型車車型吧!
第1款車型:帝豪新能源
銷量業績簡介:在吉利新能源加持下,帝豪新能源自從登場以來其在國内市場中可以說是相對漂亮的,而且帝豪新能源成交價是十分低廉的,故而得到了很多鄉親們的稱贊。有關新聞顯示,帝豪新能源近段時間的月度市場排名堪稱奇迹,一共以0.29w部的好成績位列銷量排行榜第27位,由此可知,進步是十分明顯的,簡直就是舉世無雙的、閃亮的網紅緊湊型車之一,比主流的很多同級别的車型的銷量都要犀利。實話說,帝豪新能源的排名不是非常前,盡管如此,但我始終認為帝豪新能源的核心實力永遠都是有的放矢的。這是因為帝豪新能源的如鐵一般的核心競争力是俺們都能看得見的。因而帝豪新能源是很亮眼的,許多車主覺得:帝豪新能源的市場實力堪稱是有的放矢的,預計它的下一階段的成交量成績勢必會喜人的。
帝豪新能源的造型上做了恰如其分的優化,外觀設計得格外耐看,車漆包裹忒棒,而且帝豪新能源的整個腰線同樣是格外吸睛,帝豪新能源的外觀造型絕對能夠給到滿分的啦。另外,車頭融入了帥氣的造型,顯得特别有層次感覺,并且整個車身腰線的造型也“賊”打動人心,吸睛耀眼的雙腰線呈現了行雲流水般的上揚造型,好像小胖墩一般羨煞旁人,看上去就特别有趣,與晶透的LED霧燈相映成輝,腰線同樣是相當漂亮,和此前的帝豪新能源老款 簡直是天壤之别。
身材分析:帝豪新能源的乘客位置和儲物位置也是很足夠的,并且瞧起來十分舒服。較專業的同級别的緊湊型車車型要優秀,另外帝豪新能源的内部的物理位置的設計也相當靠譜的,無疑是靠譜。它的體積為4755毫米*1802mm*1503毫米,基本上後排坐足許多一般體型的小夥伴依舊是“灑灑水”的。所以帝豪新能源實用性絕對是比較不錯的。并且後備箱裝貨性能也十分可靠,裝入小玩具、鼠标等等也還是不成話下的。實用性自然是蠻亮眼的,所以筆者感到特别滿意。
動力上,帝豪新能源的動力功能并不弱,它能在短時間内沖出不存在馬力的強勁動力,變速箱則采用先進的-配置,如此看來,帝豪新能源不論加速抑或起步過程,都是很不錯的,滿足了越來越多的消費者的開車需要。并且帝豪新能源的發動機也是十分贊的,材料主要為-,故而它的使用壽命是十分棒的。另外,帝豪新能源官網信息顯示,帝豪新能源的排量為。
車友張先生的肺腑之言:想必不少車主們都有這個感覺:吉利新能源打造的帝豪新能源在衆多主流緊湊型車領域裡面應該算是最耐看的喇。顔值高可以說是帝豪新能源的一個突出的優勢,其車身充滿了忒濃厚的運動感覺,望起來相當有品位。此外,帝豪新能源的腿部的伸展性也很好,坐進裡面還有不少的富裕的位置,同時帝豪新能源的操控感覺也蠻棒,簡直就是吉利新能源精心打磨的銷量福星。
帝豪新能源的車主汪奶奶這樣說:帝豪新能源的整體油耗表現還挺棒的,大約由于帝豪新能源的近乎完美的控油技術的助力,所以帝豪新能源的燃油經濟性是非常棒的。在許多情況下,我的帝豪新能源激進的開法相對較少,有的時候也會跑跑國道什麼的,值得大衆消費者狠狠點贊的是,帝豪新能源的油耗表現很好,正常的話綜合耗油低于七L左右,帝豪新能源的經濟燃油性屬于正常範圍吧,在同級别緊湊型車中想必也能夠稱得上是王者了。這是因為帝豪新能源的确是“倍兒”不錯的,這是闆上釘釘的,但如果夏天把空調開了的話那麼耗油量可能會比較高。對于我這個大大咧咧的在校學生群體而言,我擠點拍拖費用,月底的加油的錢就回來了。開着它的途中不用想太多銀兩的事了,無疑是吉利新能源的、精心打磨的傳世之作。即使帝豪新能源目前還沒有達到最優的摩擦期,但預計出了磨合期後,帝豪新能源的油耗還能下降。
專業人士中肯點評:很多夥伴們們都會有這樣的感覺:帝豪新能源的底盤部分還是“倍兒”硬的,即便車身的傾斜特别小,但當經過坑窪路面路的時候,它的懸架總成明顯将絕大部分的震動過濾到了車上乘客的座位上,要是閣下的年齡是比較大的,在行駛過程中很有應該會感覺兩個PP受不了。此外帝豪新能源的底盤總成推背感不到位,部分夥伴或許會接受不了,另外,加油的時候明顯感受到整車動力比較小,去找四兒子店的售後客服,不過最後同樣搞不曉得問題所在。另外,1.剛提車的時候帝豪新能源的異味問題是很突出。2.藍牙偶爾會出現連接超時的尴尬狀态,3.油耗有一點點大,
第2款車型 速騰 價格範圍:介乎13.35萬~16.59萬
速騰的國潮感很明顯,很榮幸我買了它。速騰的整個前臉部分霸氣外露,與上一代的速騰相比幾乎沒有什麼不一緻,好像長頸鹿一般,中網尺寸并不相當大,十分凝練,同時速騰的精緻的腰部巧妙地點綴了一些大面積的、熠熠生輝的鍍鉻裝飾條羽翼式的大燈忒有個性,同時夜晚速騰的辨識度超好,而且速騰的側面的車身特别好看的,速騰的線條絕對是非常硬朗的,就好像瀑布那樣熠熠生輝,十分有高貴感。而且速騰的車身的側面進行了抛光處理,相當漂亮。簡直就是最完美。尾部猶如一條動感的老虎尾巴,并且後排的兩個尾燈很霸氣,傍晚點亮後還是特别酷炫的。一言蔽之,速騰的回頭率還是蠻高的。身邊的男同事們和以前的女兒原來入手速騰主要是奔着高顔值的風格去的。
修車師傅廖大爺的評價為:我有的時候手頭上的資金不太充裕,這時候就會去“4兒子”店玩玩過過瘾,目前我個人感覺新款的速騰隔音效果十分不錯,即便速騰的質量很重,但綜合性能還是很貼心的。
第3款車型 景逸S50 6.99萬~9.69萬
景逸S50的外觀是比較吸引市場消費者的了,挺好的,家族式風格的中網格栅的飾條很奪目,好看極了。此外,景逸S50的前臉部位的LED大燈的造型就十分有神氣,景逸S50的底盤比較低,穩定性也是十分穩的。即便在坑窪路況等場景下跑起來也是十分有氣派的。線條從車頭一路貫穿到尾巴,此外,LED尾燈點亮後也是特别好看。錯落有緻,高端、内斂的氣質令人陶醉,很符合年輕消費者對汽車的外觀需要,反正景逸S50就是很吸睛得了!
關于景逸S50的内飾分析:内飾風格還算“賊”實用的啦,用料高檔,裝配十分不錯,且很好操控,完全無出現絲毫故障的現象,百分之一百能對得住東風風行的品牌。除此之外,景逸S50的方向盤采用高品質的皮質材料,打起來相當輕,同時油門刹車的靈敏度也非常好,絕對挺适合 成功人士駕駛。此外,景逸S50的内部的座艙的配色和内飾搭配是很合理的,覆蓋率達到了80%,座椅的内部填充物是特别軟,許多朋友都感覺景逸S50的座椅就是比較舒坦的,車開了很多個個“hour”,壓根不會覺得下面的腰太難受。實話說買菜車還得舒适的才可以,此外,景逸S50的異味比較少,故此景逸S50的整體的駕駛體驗還是十分舒适的。
另一方面,動力可以說是“賊”不錯的,我和我親愛的的男對象們都情不自禁地驚呆了,景逸S50的起步的表現很流暢,壓根沒有斷斷續續的體驗。隻要大膽地踩下油門,車子就可實現超車。上坡的時候感覺也不會很費力,其他表現也特别好,假如平常不細微體會的話,會感覺非常安靜,這點是很棒。另一方面,由于景逸S50在滿員狀況下都是非常輕盈與從容,因此目前而言是相當夠用的。
車友點評1:首先就是景逸S50霸氣的外觀了,實話說我是個妥妥的“顔值迷”,我覺得景逸S50是最能打動我的了。景逸S50的車頭部位很長,車頭大燈造型吸睛,夜間也非常漂亮的。同時景逸S50的中部裝着一個别樹一幟中網,銀色的鍍鉻飾條和面闆交相輝映,層次感十分高。景逸S50的輪毂元素也同樣是比較别出心裁的,景逸S50的後視鏡經過了黑化磨合,無論尺寸大小還是制作工藝等細節也十分好。望着炫酷了許多。同時還有接地氣的風格的線條,裝飾闆的表層有東風風行家族耀眼的标志,就感覺有一種隐隐的威武感傾盤而下。景逸S50開起來感到特别舒服,沒有噪音!後備箱表現也是景逸S50的一大長處,因為即便放進一兩個常見體型的 小朋友都是毫無壓力的。還有經濟燃油性等也很貼心。總之,景逸S50是很值得買的,相當贊,也沒有發現啥不如意的地方。
車主王奶奶如此評價:本人特别喜歡認識新朋友,常見的緊湊型車是看不上眼的,然而自從入手這車之後,每當領着老婆、小孩出去都是自信心爆棚的。隻要摸着方向盤感覺特别舒适,而且舒适感也相當爆棚,孩子經常問我景逸S50是啥玩意?我就說:景逸S50是你姥爺的私家坐騎。
胡妹妹說:滿意,在下對景逸S50自然是非常放心的,不僅性價比“炒雞”棒,并且經濟燃油性也十分到位,在下孩提時就特别“鐘意”四個輪子的“cars”,多年以後終于擁有一輛景逸S50,這車開着很有老闆級别的高傲感,同時油耗也比較小,無疑是滿足了本人日常的出行需求。
景逸S50的車主蔣老闆的點評:景逸S50的操控是很到位的,顔值也相當棒,
小結
以上便是關于帝豪新能源、速騰、景逸S50的所有點評了,它們的動力性能、外部輪廓都是不一樣的,其價格為6.99萬、13.35萬及13.58萬。正如你所知,不同等級的車型的指導價也是存在着巨大的區别的。據了解,帝豪新能源裸車價需要10.68萬大元,而速騰與景逸S50則高達10.06w、5.99w,眨眼間又來到文章的末尾了,不知道上述在下所分析的這些緊湊型車裡有哪款是諸位喜愛的呢?在這裡小編誠摯地祝有緣的同學們一本萬利、天長地久、官運亨通。假若閣下鐘意上述内容的話,記得一鍵三連啦。
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