最近在家閑着沒事,皮癢研究了一下香港的通關進程,還有羅湖福田口岸的狀況什麼的,結果被我發現了深圳到香港的...直升機航班。
深圳-香港往返9萬元起。
查都查了,不然再看看,深圳搭直升機去其他地方什麼價?深圳-北京往返43萬元起;深圳-洛杉矶往返136萬元起。
是我莽撞了。
深圳機場成首個開通直飛香港跨境直升機航線的内地機場
雖然這價格,已經是名副其實的有生之年系列了,但坐個直升機出行,還是真的很巴閉(猴塞雷的同義詞)的吧。
尤其是前段時間剛剛三刷肝完的「假名媛」《創造安娜》(真實事件改編),我現在閉上眼還能想起這個神一般的女主,一分錢沒花,租了一輛私人飛機去外國開富豪派對的畫面。
太上頭了。
雖說私人飛機是很多富商大佬的身份标志,但如今它也不再是高不可就的事物了。今天這篇推送呢,主要以科普為主,帶大家開開眼界,聊聊私人飛機那些事兒!
私人飛機,貴嗎?
正如@香港房地産大亨劉銮雄花費1.5億買下波音747-81VIP,@Taylor Swift擁有一架噴漆着她幸運數字「13」的獵鷹900LX,能夠消費得起一架私人飛機的,基本都是身價數十億起步的頂級富豪,或者對私密行程急需的頂級明星們。
但這動不動上億的價格,是因為他們買的都是新機才這麼貴。
對于在全球範圍内收購礦的礦公司、運營公司、金融公司、地産公司的老闆,他們私人飛機的交易主流都是二手公務機,價格是新機的三分之一甚至更低。
目前市面上熱門機型:灣流G450、G550、G650及G650ER、龐巴迪環球7500、達索8X、巴航工業萊格賽650、波音BBJ、空客ACJ等。
不過接下來的花銷并不低,托管運營費才是一筆不小的開支。
有的是一年收五六百萬,包含了飛行員、空姐的費用以及服務費,剩下的航線申請、燃油保養就是實報實銷。按照一年飛300個小時來算,私人飛機一年大概花費3000萬左右。
不過,真正去購買一架私人飛機的人畢竟是少數,像更多客戶,都是選擇一些公務機公司提供的包機租賃服務。
一般來說,整租一年,按飛行400個小時算的話是2600百萬左右。也能買小時卡,單價在7萬左右,買得越多越便宜。
如果你是私人飛機的常客,航空公司還會提供會員卡服務。充值一定裡程數(價格基本都是幾百萬起),就能享受屬于會員的裡程單價,還有會員專屬的待遇。
想要了解更多包機、拼機資訊,可以在APP-OHFLYER中看到,那裡會實時更新共享公務機的相關業務哦。
@小紅書575960782
也可以根據實際需求單趟包機,在這裡我給大家提供一個大概的參考,包機的每小時單價在5-10萬元左右,還有要加上起降、停靠、調度等費用。
在深圳,私人公務機都是統一停泊在寶安機場,從這出發,還開放了首條内地直飛香港的直升機跨境航線,隻需要15分鐘就能輕松抵達。未來深圳還可以在30分鐘内直飛大灣區各大城市,看來以後就可以打「飛的」上班了?!
私人飛機,好嗎?
私人飛機出行,并不都是為了炫富,實際上大部分企業家還是比較低調的,畢竟真正有能力消費起私人飛機的人早已過了需要一架飛機來彰顯自己實力的階段,更多的是出于提高工作效率、節省時間陪伴家人的目的購買或租用私人飛機。
選擇私人飛機的一大優點,自然是安排更自由。它的起飛、降落地點,還有時間,都可以根據客戶的要求去定制。
比如想去濱海之畔度假了,完全可以直飛最近的小機場,而且速度也比商業航班快得多,還不用轉機或者轉乘别的交通工具。
如果你是視時間為生命的乘客,一天内飛2-3個城市,私人飛機絕對是最佳選擇。一來不用耗費時間經曆機場大樓的安檢、值機等程序;二來可以自由安排行程,提前15分鐘到達機場完全來得及,甚至心血來潮也能即時出發。
@小紅書 639695491
另一方面,富豪們選擇私人飛機,還有一個重要的原因,就是個性化的服務。
你以為裡面還是一個個密密麻麻的座位?那可真真是一個五星級豪華居所!
舒适的沙發,高檔的餐桌,還有獨立的卧室和棋牌室,就像在家裡一樣。
一些頂級的私人飛機,還為乘客提供禮賓接待餐預訂服務,配備私人廚師,以及提供 1000 多種娛樂選擇。
如果你還有一些小需求,也完全可以大膽提出來——帶上你的愛寵上機,舉辦一場空中派對,或者就是想安安靜靜處理下文件,乘務人員都會精心為你安排!
而在疫情期間,私人飛機還承擔了物資輸送和醫護支援的重任。在這種情況下,私人飛機雖然貴,但絕對值!
私人飛機,難嗎?
所以你也心動了是不是?
體驗一次私人飛機旅行,其實很簡單!
通過電話、郵件,甚至App-攜程旅行(搜索「定制包機」),就可以直接申請旅行的時間、地點,接下來就會有航空公司的專家全程跟進,為你報價并且制定一份詳細的出行計劃。
另外一個小竅門!很多時候航空公司,為了不讓飛機空載,還會将調度飛機的航班,用比較低的價格售賣或者拼租出去。
如果時機合适又是多人出行完全可以選擇,平均下來每個人的價格,和全價商務艙、頭等艙差不多,非常适合家人、朋友一起了。
不過,現在在我國使用私人飛機還是有一些局限的。
比如,需要提前申請航線。理論上國内航線至少提前1天,國際航線提前3天。緊急情況的話,遞交加急申請,幾個小時内也可起飛——真(土)方(豪)便(随)啊(意)。
在比較繁忙的機場,連飛機的起飛、降落時間也有限制,需要申請。而且想要臨時更換航線、起降時間的話,流程也很麻煩。
這其中的主要原因是,中國大多數地區沒有私人飛機旅行的實際需求,政府和當地機構缺乏對私人飛行的法規和管理。
不過随着我國航空業的發展,相信未來私人飛機會更加普及。期待ing~
低空飛機,飛嗎?
總的來說,私人飛機還是非常昂貴的,離大多數人太遠了。
但在「一切皆有可能」的大灣區,普通人還有一種接觸私人飛機的方式,那就是低空旅遊——乘坐直升機在高空垂直地面1000米的範圍内,就能體驗飛行的樂趣。至于價格嘛,15分鐘2000元左右。
觸摸雲霞,俯瞰城市,空中翺翔,掠過山海......直升機除了用來體驗低空旅遊以外,也是求婚、婚禮現場的浪漫必備神器哦~
最後,老規矩!為大家推薦一些低空旅遊航線,趕緊Mark!
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