色盲考駕照有什麼壞處? 什麼是色盲色弱? 色盲是不能辨别某些顔色或全部顔色,色弱則是指辨别顔色的能力降低色盲以紅綠色盲為多見,紅色盲者不能分辨紅光,綠色盲者不能感受綠色,這對生活和工作無疑會帶來影響色弱主要是辨色功能低下,比色盲的表現程度輕,也分紅色弱、綠色弱等色弱者,雖然能看到正常人所看到的顔色,但辨認顔色的能力遲緩或很差,在光線較暗時,有的幾乎和色盲差不多或表現為色覺疲勞色盲與色弱以先天性因素為多見,現在小編就來說說關于色盲考駕照有什麼壞處?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!
什麼是色盲色弱?
色盲是不能辨别某些顔色或全部顔色,色弱則是指辨别顔色的能力降低。色盲以紅綠色盲為多見,紅色盲者不能分辨紅光,綠色盲者不能感受綠色,這對生活和工作無疑會帶來影響。色弱主要是辨色功能低下,比色盲的表現程度輕,也分紅色弱、綠色弱等。色弱者,雖然能看到正常人所看到的顔色,但辨認顔色的能力遲緩或很差,在光線較暗時,有的幾乎和色盲差不多或表現為色覺疲勞。色盲與色弱以先天性因素為多見。
如何自行判斷是否是色盲/色弱?
假同色圖
通常稱為色盲本,它是利用色調深淺程度相同而顔色不同的點組成數字或圖形,在自然光線下距離0.5m處識讀。檢查時色盲本應放正,每一圖不得超過5秒。色覺障礙者辨認困難,讀錯或不能讀出,可按照色盲表規定确認屬于何種色覺異常。這也是駕考體檢采用的方法。
色線束試驗
把顔色不同,深淺不同的毛線束混在一起,令被檢者挑出與标準線束相同顔色的線束。此法頗費時間,且僅能大概定性不能定量,不适合于大面積的篩選檢查。
顔色混合測定器
根據nagel根據紅 綠=黃的原理,設計出的一種光譜儀器,它可以定量地記錄紅綠光匹配所需的量,以判定紅綠色覺異常,此法既能定性又能定量。
色盲/色弱能否報駕駛員考試?
根據<<機動車駕駛證申領和使用規定>> 中對于申請駕駛證者的身體條件規定中,申請者的辨色力不能為紅綠色盲,而對于紅綠色弱則無限制。
駕駛員體檢時說我有紅綠色盲不能領駕駛證,可我從未感覺自己看東西有什麼異常啊?
看東西沒有色覺異常的感受,恰恰是先天性色盲色弱的特點,因為是先天性,無既往生活經驗對比,因此不覺得自己的色覺有問題。
但色盲色弱的人眼中的色彩世界,與一般人是不一樣的。
色盲色弱的人可以開車麼?
有色盲色弱的人不适宜開車,例如,紅色盲的人對紅色辨色力減弱或喪失,紅燈的光在他看來是暗色,不明亮,因此容易闖紅燈而發生交通事故。有些人可以明顯區分紅綠燈,但是紅綠色在他們眼中的區别不像正常人那樣顯著,可能隻是像紅色和棕色的區别,并且容易受到幹擾。
而佩戴色盲接觸鏡可改善駕駛員體檢時應答的準确性,也就是說可能會通過考試。但也有研究認為,他們隻是看色盲本檢查時的辨認能力提高了,但對實際生活中的色覺改善并不顯著,還是有一定的安全隐患。
因此,提醒那些拿到駕駛證的色盲色弱的人,如果要開車,仍必須很謹慎。
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