SUV車型在車市中一直是大衆所偏愛的存在，那麼提起豪華品牌SUV，相信路虎攬勝極光會呈現在很多人的腦海中，畢竟其霸氣出衆的外觀在衆多消費者眼裡是“夢中情車”的存在。

如果說車身尺寸的限制曾讓你望而卻步，那如今的路虎攬勝極光L會讓你驚喜滿滿。新車推出5款配置車型，售價區間為38.98—47.58萬元，不僅對尺寸進行加長，其豪華與舒适度也進一步得到提升，滿足大衆多元化的需求。

作為顔值“出道”的車型，極光L的外觀自然不會落後，全系标配了R-DYNAMIC的運動套件，會呈現出更為動感時尚的效果。車頭采用了最新的家族化設計語言，其中蜂窩狀進氣格栅面積較老款車型增加了30%，并與兩側造型犀利的LED大燈組相連，看起來氣勢很強。下包圍“嘴角向下”的梯形設計有種不怒自威的效果，加上兩側類似風刃的鍍鉻進氣口，帶來了很強烈的運動感。

前大燈的内部呈不規則造型，亮起時會很有辨識度。燈光配置方面，全系提供LED遠近光燈、LED日間行車燈和自動頭燈，并帶有大燈高度可調和大燈延時關閉的功能。即使是入門版車型，日常出行也完全夠用了。

車身側面是極光L變化的重點，首先來看尺寸方面，長寬高分别為4531/1904/1650mm，軸距達2841mm，較老款車型來說長度與軸距分别增加了160mm，可以看到車身中段有明顯的小幅加長效果，内部的乘坐空間自然會有相對提升。此外，極光L提供雙色車身可選，搭配B/C柱的熏黑設計會營造出懸浮式車頂的效果，另外C柱上所鑲嵌的“L”字樣彰顯了其長軸身份。車側由一條淩厲的上揚高腰線進行貫穿，搭配下方20英寸的輪毂和外凸輪拱，呈現出很強的力量與肌肉感。值得一提的是，外後視鏡采用了撞色設計，與車身相呼應。配置方面，全系配有電動調節、電動折疊、後視鏡加熱和鎖車自動折疊的功能。

車尾并沒有太大變化，整體看起來還是很圓潤。最大的不同就是尾燈組在未點亮時呈灰色狀，與深色車身可以很好的融為一體，增添了幾分高級感。中間依舊由一條鍍鉻飾條相連，内部鉗有“RANGE ROVER”的字樣，很有辨識度。下包圍加裝了寬大的銀色護闆，有很厚重的運動氣息。輔助配置方面，全系配有後駐車雷達和倒車影像，高配版則還提供360度全景影像和倒車車側預警系統。

内飾依舊延續了家族化的簡潔造型與豪華氛圍，整體與老款車型相似，隻在細節處進行了升級調整。中控台為雙色設計，采用了很有質感的真皮材料進行包裹，并以鍍鉻元素進行點綴，時尚與豪華感油然而生。此外，中間由細長造型的空調出風口進行隔開，多平直線條的運用也有不錯的時尚感，坐在車内會感到高級感撲面而來。

多功能方向盤換裝了全新的三幅式造型，也采用了真皮材質進行包裹，鍍鉻飾條的加入大幅提升了精緻感。此外，兩側按鍵可以操控語音、電話和行車時的輔助功能等，并支持上下前後手動調節。後方為12.3英寸的全液晶儀表，内部的行車數據呈現得很清楚細膩。

全系标配10.2英寸中控觸摸屏，内部搭載了全新的InControl OS 2.0中控系統，支持導航、藍牙/車載電話、語音識别、車聯網以及CarPlay和Android Auto手機互聯功能等功能。而高配版則會在下方加裝同樣的10.2英寸顯示大屏，如果上屏為駕駛員顯示行車時的信息，那麼下屏可以為副駕駛提供影音娛樂功能，多元化的科技配置讓你輕松享受外出時光。

車内座椅采用雙拼色搭配，除最高配車型外均采用了仿皮材質進行包裹，靠背與坐墊呈内凹造型，所帶來的包裹性也很不錯。此外，前排座椅均支持電動調節，其中主駕駛位支持前後調節、靠背調節和高低調節，副駕駛位支持前後調節、靠背調節和高低調節。

後排座椅的内部填充物進行了加厚處理，另外采用了飛翼式頭枕，且靠背提供角度調節功能，可前傾5度和後仰7度，在乘坐時坐姿會較之前更為舒适一些。空間表現方面，由身高在175cm的體驗者坐到後排，頭部還有一拳的剩餘空間，腿部還有兩拳多的剩餘空間，而且地闆的凸起并不過分，即使三人乘坐也是很寬裕的。值得一提的是，全系标配車載空氣淨化器、車内PM2.5過濾裝置和負離子發生器，随時提供清新的環境。

既然可以收獲全球消費者的喜愛，必然會有不俗的動力性能。全新路虎攬勝極光L搭載了低/高功率的“英傑力”2.0T渦輪增壓發動機 48V輕混系統，最大可輸出147kW/183kW，峰值扭矩達320N·m/365N·m，均匹配9速手自一體變速箱，并提供四驅系統。懸架方面，采用了前麥弗遜式獨立懸架 後多連杆式獨立懸架的組合，并進行了舒适性的優化，可以更好的吸收路面颠簸感。另外，還提供了6種地形的駕駛模式，在新增的自動模式下，可以根據路況不同自動匹配最佳地形模式，無論是暴雨積水還是野外的淺談溪流，600mm的最大涉水深度都可以輕松應對。

首推車型：2021款 極光L 249PS R-Dynamic S 性能版—41.58萬元

通過配置來看，性能版比入門的精英版多出來了2.6萬元，其中所多出來的車道偏離預警系統、車道保持輔助系統和疲勞駕駛提醒可以在行車時多一份安全保障；而無鑰匙進入和座椅加熱功能則可以進一步增加乘坐的質感效果。此外，精英版搭載了全系車型中唯一一款低功率發動機，如果對動力有追求的話，還是性能版比較适合。

多加1.4萬元可以買到首發版，基礎配置和安全配置全都相同，主要差别在于多出來了一個10.2英寸的顯示屏和Meridian英國之寶的揚聲器等配置，但是這些功能并不是日常必需品，所以并不推薦。

總結：誰都想要一款全面具有優勢的一款車，那麼作為顔值出衆、配置豐富，包括動力也有不俗的表現的路虎攬勝極光L是一個不錯的選擇。而且面向國内消費者進行了尺寸加長，滿足了大衆對于大空間的需求，如果你追求個性又喜歡舒适，這款極光L再适合不過了。

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