二手摩托車購買需要注意什麼?原創内容,頭條首發,謝絕轉載很多摩友都買過二手車,大家在買二手摩托車時都會比較擔心是否買到問題車、事故車、病車等今天,筆者就為大家帶來幾條購買二手摩托車時的小技巧,避免吃虧上當,我來為大家科普一下關于二手摩托車購買需要注意什麼?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
原創内容,頭條首發,謝絕轉載!
很多摩友都買過二手車,大家在買二手摩托車時都會比較擔心是否買到問題車、事故車、病車等。今天,筆者就為大家帶來幾條購買二手摩托車時的小技巧,避免吃虧上當。
1.做好事前功課,摸清底細
在入手二手摩托車之前,最重要的就是要先摸清車輛底細。就算你對車輛的發動機、車架、減震一竅不通,那起碼也得學會先對對看車輛手續,車牌号碼、發動機号碼、車架号是否與登記時保持一緻。别小看這些号碼,隻要一個字錯了,那問題就嚴重了,這組号碼錯誤有可能是經過事故後由車販子(原車主)修複、甚至還可能是台贓車!
别信使館牌照可以過戶到你名下,
除非你是老外。
仔細觀察車身漆面是否有過修補,還要看是否為原廠車殼?發現修補痕迹,一定要問清楚事故大小,一般垂直于地面的摔車痕迹是倒車,問題不大。但如果是平行于地面的摔痕,那就要小心了。
2.測試車輛啟動容易
發動車輛這個最簡單的步驟當然也是你在購買二手摩托車時的重點,千萬記得,在跟車販子、原車主預約看車時,要在涼車時嘗試啟動!正常的車輛,啟動鈕隻需要短壓1~2秒即能啟動,但有些車況較差的車輛,需要帶點油門,才能啟動,甚至在涼車時需要打四、五次,這些狀況可能在熱車後都不會被發現,因此需要由你來親自在涼車時發動,才能發現這些細節。務必要在涼車時發動,才能确實了解車輛發動機狀況。
3.檢查車身上各部位的鋼印
就如同第一點,車身号碼和發動機号碼對于一部車而言就像身分證般的存在,在初步的比對之後還要再小心注意是不是每個鋼印都是幹淨且沒有塗抹痕迹的。另外,現在的摩托車都會在車架上安裝VIN(vehicle identification number)銘牌,檢查一下銘牌的固定鉚釘是否有被更換或是破壞的痕迹,這點也非常重要的。
4.檢查轉向及避震器
另外在購買二手車時可以轉動龍頭,查看有沒有異響,當車輛有發生過撞擊時,龍頭機構除非更換新品,不然通常難以完全複原,即便看起來跟新車無異,但在騎乘時的穩定性與安全性就可能會有嚴重的影響。另外也需要檢查連闆、前叉以及後避震器,查看有沒有歪斜斷裂情況發生,同時也可以用手摸看看,檢查減震是否有漏油的情況。前減震的底端是個很隐蔽的地方,一定要檢查是否有傷。
5.檢查車輛底部
仔細檢查車底狀況。在排氣管下方有沒有鏽蝕,發動機底部有沒有漏油,這些小細節隻要你肯看,都會真實的反應出狀況。可以順便檢查一下洩油螺絲是否有滲油,如果有,那就表示車販子或前車主在更換機油時螺絲并沒有确實的依照規定去鎖緊導緻滑牙漏油,這時候你不但可以發現這個問題,同時也要對該車行抱以戒心。
6.檢查電氣系統
電氣系統對于現代具有許多電子輔助設備的摩托車來說至關重要,一個全新的電瓶與二手電瓶的性能就差了十萬八千裡,這時候可以準備一個萬用表來測量。但是如果已經換過新電瓶了,拉高轉速的電流依然在12.7V,那可能就是整流器需要更換。
7.摸摸看車身是否平整
檢查一下車上任何貼紙,用手指摸看看是不是有凹凸不平的現象,如果是非原廠的貼紙、凹凸不平或是貼紙位置異常奇怪的話,能夠合理懷疑外殼有遭受過破壞。另外你的手指還能夠去摸摸看車體钣件之間的間隙有沒有一緻,如果沒有一緻那就可以懷疑曾經遭受過撞擊。碰撞之後有些車體整流罩支架會歪斜,或是卡子斷裂等,通常因為更換的單價很高而很少進行更換,這部分也要多留意。
8.不要聽故事
車販子總是會用一些令人賞心悅目的标語來吸引你的注意,當你發現車上用了許多改裝、副廠件時,應該要有戒心。如果看到全車用上許多改裝、副廠配件,那就有可能是這部車曾經發生過事故,車主、車販子又在預算考慮之下而用了副廠配件。
9.如果賣家說“小修理一下就可以了”,那就是不可以!
永遠不要認為有什麼事情是“容易修複的”,如果簡單,那原車主為什麼不自己修呢?有許多買家都掉進了這句話的陷阱而買的輕松愉快,修的痛快呀!
10.最不易發現問題的部件是輪胎
有的賣家在出售二手車時總愛炫耀輪胎用得少,紋路很深。其實輪胎紋路不能說明這部車騎得很少,因為輪胎可以換。輪胎紋路深的同時也要看生産年份(如何辨别輪胎生産年份可以在後台咨詢筆者),如果是過期胎,其價格會非常便宜。再有就是要辨别輪胎品牌了,一對在歐洲生産的名牌摩托車輪胎比國産胎要貴上幾倍的價格。比如大貿寶馬、KTM,及國内春風摩托車等匹配的德國馬牌摩托車輪胎,其質量非常好,有的奸商會把國産胎換上去,以降低成本。這樣做的後果是雖然車輛能騎,但無論是操控還是安全系數,都将大打折扣。
通過以上十點小竅門,希望能幫到您。看完車後,記得壓錢試車哦!
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