家庭安全常見不良反應?安全帶＝生命帶作為一種重要的安全保護裝置，下面我們就來聊聊關于家庭安全常見不良反應?接下來我們就一起去了解一下吧!

家庭安全常見不良反應

安全帶＝生命帶

作為一種重要的安全保護裝置

一旦發生事故，系與不系

結果真的不！一！樣！

有人模拟了一場碰撞實驗

把幾個假人放置在車内

在沒有系安全帶的情況下

假人飛了出去

乘坐大客車未系安全帶

乘客被甩出車外

成人請系好安全帶

人生沒有彩排乘車出行必須系好安全帶

而且前後排都要系哦！

不系安全帶的将受到法律的嚴懲！

法律依據

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條的規定：

機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。

然而

有人說：

坐後排不系安全帶

沒事兒

這樣的想法大錯特錯✘

來看看後排不系安全帶

發生事故後果多嚴重

（後排不系安全帶）

（後排系安全帶）

當事故發生時，駕駛座、副駕駛乘客通常有安全帶保護。但後排乘客同樣會因慣性向前移動。一旦車速稍快，沖擊力稍強，未系安全帶的後座乘客就可能撞擊前排座椅，導緻頸部折斷。甚至沖破車窗，摔到車外。

同時，事故中後排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅，還将對司機或前排的乘客形成極大的沖擊，使他們在車禍中死亡的概率增加大約5倍。

系了安全帶可并不等于安全

正确地系好安全帶

才能在關鍵時刻保命

安全帶的正确系法

兒童乘車怎麼“坐”

成人系好安全帶出行很重要

兒童的乘車安全問題同樣不容忽視

PART 01

兒童乘車

安全帶對孩子不安全

汽車安全帶是根據成人标準設計，因此對于兒童來說，它就沒那麼安全了。

當孩子系上安全帶時，由于身材比較矮小，安全帶正好穿過孩子的脖頸處，當急刹車或者發生碰撞時，安全帶突然收緊，會壓迫頸動脈，造成頸部受傷，嚴重時可能直接勒斷孩子的脖子，勒到腹部，嚴重時造成内髒受損。

另外，即便孩子已經符合系安全帶的身高、體重要求，也需注意正确方法。

肩帶應跨過胸腔，腰帶應緊貼髋骨。這樣一旦發生交通事故，巨大的沖擊力會作用在骨骼上而不是柔軟的内髒器官上，避免内髒受到傷害。

PART 02

兒童乘車

不讓孩子坐副駕駛座

副駕駛是最危險的位置，無論如何不能讓孩子坐。

因為副駕駛無法安裝安全座椅，而安全帶對孩子又起不到應有的保護，這樣一來，一旦發生車禍，孩子的危險系數将直線飙升。

兒童身材較小，車輛碰撞時，他們會因為沖擊力直接撞擊前面座椅或者儀表盤，頭部和胸骨受到擠壓，會造成内髒的嚴重損害甚至會飛出車外。

副駕駛處彈出的安全氣囊，對稚嫩的兒童來，同樣有巨大的安全風險。

事故發生時，氣囊的彈出速度高達300Km/h，産生的撞擊力約有180公斤。面對這樣一股強力撞擊，成年人都會有些吃不消，而小孩身體尚未完全發育，骨骼不夠強硬，這樣的沖擊力他們是無法承受的。

PART 03

兒童乘車

家長抱着不安全

實驗數據顯示：一個10公斤的孩子，在時速40公裡/小時發生事故，會瞬間産生200公斤的力，在那樣突發的緊急情況下，家長根本無法徒手抱住孩子。

與此同時，一個标準體重的成年人，在速度40公裡/小時的車内，猛烈撞擊時産生的慣性約有3噸重，這也是孩子無法承受的。

所以，當車禍發生的那一瞬間，大人根本無法好好抱着的孩子，甚至會因為慣性，讓孩子淪為自己的人肉安全氣囊。

PART 04

兒童乘車

使用安全座椅

保證孩子乘車安全，最有效的辦法就是讓他們坐上安全座椅。

而根據國際交通安全機構發布的信息來看，正确使用兒童安全座椅，可将嬰兒道路交通事故死亡的可能性降低70%。對幼兒來說，這個降低幅度是54%至80%。

當危險發生時，安全座椅的靠背和頭枕會承托住孩子的軀幹和頭部，綁帶會避免孩子向前撞擊，側翼的軟墊也會避免孩子撞到窗玻璃，給到孩子全方位的保護。

然在使用安全座椅時

我們也要注意正确的方法：

❶ 不滿1歲的嬰兒，應選擇後向式提籃，或者可以反向固定的安全座椅。

❷ 1歲以上的幼兒可使用正向固定的安全座椅，4歲前應使用五點式綁帶。

❸ 對于7~12歲的兒童，

可能已經不适用兒童安全座椅，但用車上的安全帶又有勒到脖子的危險，這時候可以選用兒童增高坐墊，直到他們能使用成人标準安全帶為止。

最後提醒大家，安全無小事

乘車系好安全帶

也别忘了給孩子加一層“安全保障”

讓我們一起安全出行，快樂回家！

來源 |武漢交警

編輯 |姜敏

審核 | 黎銘銘

發布 | 陳培

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