如今大型轎車和SUV備受消費者青睐，而我最近卻想入手一輛小型車，小車有着很多的優點，比如開着比較靈活，停車比較方便，而且油耗也不高，對于我們一家三口足夠用了，經過朋友的推薦和自己的對比，最終把目标瞄向了銷量不錯本田飛度和大衆POLO的身上。作為兩大熱門小型車，飛度和POLO都非常的不錯，省油、耐用是它們最大的特點，況且品牌影響力大，市場保值率高，還非常适合家用。

前一段時間是十月一正好有空去看車，于是我就來到了當地4S店，試試兩款小車到底誰更适合自己。首先我來到了本田4S店内，眼前的新款飛度還是非常入我的眼，外觀設計非常時尚，内飾設計也很有特點，車内空間也比較大，随後試駕了一圈，飛度給我的感覺是：起步非常的輕盈，動力儲備也不錯，底盤表現中規中矩，整體還是挺不錯的。

随後來到了大衆4S店，看到了大衆POLO，眼前的POLO卻給我不一樣的感覺，外觀設計穩重大氣，心想還是POLO的外觀适合成熟穩重的我，内飾設計還是大衆的風格，比較的居家實用，最重要的是試駕一下才知道它怎麼樣，經過十幾分鐘的試駕，POLO給我的感覺與飛度完全不同，起步沒有飛度那麼輕盈，不過中間加速還是不錯的，最關鍵是POLO的底盤給我的感覺非常的厚重、緊緻，德系底盤果然不一樣，讓我的心裡感覺到踏實。開了本田飛度，再開大衆POLO，明白了本田和大衆的差距。

新款POLO的前臉設計猛一看有高爾夫的既視感，新款車型車頭設計更加的扁平寬大，讓它不再有小車的視覺感受，整個車頭穩重大氣，更符合中國人的審美标準。側面上，新款POLO在尺寸上進一步拉長，2564mm的軸距為它帶來了不錯的乘坐空間。側面鋒利的腰線由機箱蓋一直延伸到車尾，整體钣金給人更踏實的感覺。車尾設計風格和前臉保持了一緻，線條更加豐富，符合我的審美。

内飾設計上，POLO整體設計風格還是以穩重居家為主，這一點比不上本田飛度，從造型到中控布局都是最常規的設計，比較的居家，也符合我的用車需求。配置上，新POLO也不錯，多安全氣囊，胎壓報警、車身穩定、定速巡航、上坡輔助、發動機啟停、電動天窗、多功能方向盤等配置都能滿足我的需求。

動力上，POLO搭載了一台适合家用的1.5L自然吸氣發動機，它和寶來的1.5L發動機參數是一樣的，發動機最大功率83kw，最大扭矩145牛米，拉動這台小車綽綽有餘，實際的試駕動力還是不錯的，而它的底盤給我的感覺很穩重，整體性很強，據銷售介紹，這車開十來年，底盤依舊緊緻不松散，駕駛感對于我來說還是挺重要的。

總之，這次試駕了這兩款爆款小車都給我很大的驚喜，不過經過認真的對比和各方面的感受，還是大衆POLO比較适合我，朋友們我選的對嗎？

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