今天盤點一下30萬以内7款2.0T車型，三款國産品牌，四款合資品牌。國産品牌2.0T車型表現不錯，價格還不高。合資品牌則是我們文章中的常客，其2.0T車型表現一如既往的穩定，下面來看一下。

長城炮 廠商指導價：9.78-29.00萬元

長城炮全系均為2.0T發動機，馬力有163匹、190匹和218匹。這是整篇文章中最便宜的一款2.0T車型，不過礙于皮卡車型的特殊性，并不是所有人都喜歡都适用的。

長城炮其實是一個統稱，在此我們要科普一下有關長城炮的區分。目前長城炮分為乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡、火炮和機車炮，聽聽名字是不是就已經感覺火力全開了？長城炮在皮卡車中有着較高的顔值，其實這幾款車的外形也很好區分，主要是進氣格栅的區别。乘用皮卡有粗壯的橫向鍍鉻中網；商用皮卡則是黑色交織中網，與哈弗H6頗為相似；越野皮卡則是熏黑色中網，中間有一根粗壯的橫梁，右側帶有涉水喉犀利的鷹眼大燈；火炮是一款單排皮卡，中網有鍍鉻橫梁裝飾，與越野炮有些相似；機車炮同為單排皮卡，采用鍍鉻橫梁裝飾，與乘用皮卡相似。總體來說，長城炮系列的整個前臉都是兇狠有力的風格，一改往日國産皮卡中庸的外形。18寸鋁合金輪毂，并搭配肌肉感十足的車身線條，霸氣硬朗，威猛大氣，頗有美式風範。

内飾方面，長城炮也走的是“洋氣範兒”，寬敞平坦的中控台面，沒有多餘複雜的線條，副駕駛根據不同車型，有仿木紋、皮質等多款材質的飾闆，提升整體檔次。

長安CS75 PLUS 2.0T廠商指導價：13.99-15.49萬元

CS75 PLUS有5款2.0T車型，最大馬力233匹，扭矩有兩個數據，分别為360牛米和390牛米。由于新款車型（第二代）已經開啟預售，老款也有少量優惠。

CS75 PLUS采用最新的家族設計語言，與UNI系列有相似之處，同樣采用了戰鬥機元素，特别是亮黑色的菱形矩犀利加身。19寸多幅冰裂輪毂，機械感強，硬氣十足。

中控台的設計上，雙12.3英寸全高清視網膜大屏，組合左側觸控屏，實現了三連屏操作，打造沉浸式駕駛體驗。此外，CS75 PLUS的後排可實現純平放倒，後備箱空間從620L增加至1450L。

據了解，新款CS75 PLUS也就是第二代車型已經在1月20日開始預售，6款車型中，有3款是2.0T車型，售價從13.99—15.49萬元。

紅旗HS5 廠商指導價：18.35-24.98萬元

HS5全系均為2.0T，搭載6AT變速箱，最大馬力224匹，最大扭矩340牛米。目前HS5的起步價比一些合資品牌2.0T車型要便宜，不過其他合資車型都有不小的優惠力度，而HS5基本沒有優惠。

紅旗HS5外觀采用家族直瀑式中網，梯形鍍鉻邊框延伸至車燈處，與别克家族車型的延伸方式類似。在前唇兩側，HS5還進行了運動套件的設計，霧燈處有多邊形鍍鉻條勾勒，這這台SUV車型充滿動感和力量。

内飾方面，HS5采用環抱式布局，用料和做工都比較講究，檔次不錯。中控屏幕達到12.9英寸，科技感很強，車機功能也比較完備，導航、語音控制、OTA升級都有。

别克君威 2.0T廠商指導價：21.08-24.98萬元

君威1.5T和2.0T兩種排量，2.0T有四款車型，官方售價也來到21萬元，不過别克在中國的優惠力度一直比較大，君威也有2-4萬元的優惠。該車型統一配備9AT變速箱，最大馬力237匹，最大扭矩350牛米。

自從君威從“行政大轎”變成“轎跑”之後，一直顔值在線。如今國産君威已是第三代車型（第六代别克Regal）全新君威車身更加修長，重心更低，看起來非常穩健。飛翼鍍鉻式條左右延伸至LED日行燈，貫穿效果明顯，也拉寬了車頭的視覺寬度。

内飾方面，君威一如既往地采用了展翼環繞式的布局，做工和用料都有很大提升，美式豪華感也顯現出來。以往，君威的後排空間是被人诟病的，人們詫異的是這麼一台修長的車（第二代國産君威）後排空間如此局促。為了迎合中國市場，第三代國産君威将軸距擴充至2829mm，帶來更好的後排空間，提升乘坐體驗。

日産天籁 2.0T廠商指導價：21.68-26.98萬元

天籁有2.0L和2.0T兩款動力可選，帶“T”的售價也在21萬元以上，比帕薩特的起步價要貴一些，但優惠力度也不錯，裸車19萬左右就能買到2.0T車型。這款2.0T發動機匹配CVT無級變速箱，最大馬力243匹，最大扭矩371牛米。

天籁有着年輕化的外觀，家族V型前臉、懸浮車頂、19寸輪毂，運動感體現充分。其實天籁的變化和上文中提到的君威有些類似，原來都是偏行政級的大轎車外形，換代後都成了轎跑風格，性能感明顯。

内飾方面，天籁的中控台設計層次比較清晰簡潔，8英寸的懸浮式多功能彩色中控觸控屏是2.0T車型的标配，車機沒有手機互聯映射功能，但帶有車輛網和OTA升級。XL Upper AD1智享領航版以上車型還帶有HUD擡頭數字顯示。

大衆帕薩特 2.0T廠商指導價：20.39-25.09萬元

帕薩特有1.4T和2.0T兩款可選，2.0T車型廠商指導價已經20萬開外，但帕薩特優惠力度不小，裸車18萬左右即可達到2.0T級别。2.0T有兩款動力數據調教，最大馬力分别為186匹和220匹，最大扭矩320牛米和350牛米。

采用“雙面”設計的帕薩特有着不同的兩款前臉。前臉部分，分星空式格栅和點陣式精工格栅，風格各異，區分也非常明顯。

内部配置方面，2.0T車型普遍配置較高，10.2英寸液晶儀表、8-9.2英寸觸控液晶屏都是标配，車機功能除精英版和星空版較少外，其他都帶有衛星導航和路況信息顯示。不過CarPlay、CarLife以及原廠互聯映射都是标配。。

凱迪拉克CT5 廠商指導價：27.97-34.17萬元

CT5全系統一配置一台帶Tripower可變氣門管理技術的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力237匹，最大扭矩350牛米。凱迪拉克的優惠力度也不小，能達到3萬元左右，而且該車型還是一台後驅車。

CT5延續了家族化前臉，整車尺寸完全相同，也是官方主打的50:50黃金車身比例。CT5采用全新溜背式造型，車身整體修長。側身極具張力的腰線設計，從車頭貫穿至車尾，呈現出更為順滑的視覺效果。整車的運動套件顯得車輛更加運動和兇悍。

内飾方面，CT5的設計采用家族統一設計風格，很“美系”，顔色搭配較沉悶，但用料還不錯。10英寸觸控液晶屏雖沒有誇張的大，但使用方便，功能強大，支持手機互聯和映射。尊貴型和鉑金型配有12英寸全液晶儀表。

7款2.0T車型介紹完畢，我們來縱向對比一下。由于長城炮車型比較特殊，我們将它排除在外。6款車中，有2款SUV車型，長安CS75 PLUS比HS5在動力輸出上表現要優秀一些，HS5車身尺寸要大一些。4款轎車中，車身最長的是帕薩特，達到4948mm，軸距最大的則是凱迪拉克CT5，達到2947mm。動力方面，天籁的表現更勝一籌，帕薩特則有些拉胯。

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