最近，大家有沒有留意博羅也在改變。作為惠城剛需後花園，随着贛深高鐵的建設，博羅羅陽街道也有些新變化了。

第一，教育配套的完善，小區學區劃分與去年也不一樣了！

曾經多少年前，買了惠博大道上樓盤的業主們，教育問題成為他們的心優之事。

最近一兩年，因為中洲進駐博羅之後，配建了一座臨江的中洲實驗學校。自去年起，附近片區的惠博大道兩邊小區都劃分到此就讀。

今年，城市山麓後的“三中七小”也終于招生，解決了就近小區和樓盤長期因為教育而煩惱的問題。

自此，中洲實驗學校真的就成為華基江山、中洲半島城邦、水岸麗這些小區劃分到此了。就上周房姐剛介紹中洲實驗學校時，一些附近小區網友還咨詢能不能就讀，看來今年開始，按照學區劃分不行了。

明知道這教育資源好，可是讀不了。

目前，惠州一中五礦學校正在建設，預計明年也可以投入使用。

就教育方面，惠博大道在承接惠城剛需之後，終于有了新的進展。未來，還有引進私立等學校。

第二：北站封頂之後，體育大道東延段也有消息了！

這條878米的“斷頭路”，時不時有購房者咨詢房姐：何時動工？

為什麼購房者比較重視這條斷頭路呢。

那就要從8/9年前說起。

據悉，2012年體育大道就已經修到了惠城區邊界，然後就沒下文。

2017年底，體育大道東延段（二期）做了環評，仍然沒動靜。

作為連通博羅與惠城兩地的大道，對接惠州北站，也是有效緩解惠博大道交通壓力。

終于到近日又有新進展，博羅縣人民政府網發布了《博羅縣城體育大道東延段（二期）市政工程社會穩定風險公衆參與調查公示》，工程總投資約11446萬元人民币。

博羅縣城體育大道東延段（二期）市政工程位于博羅縣城東片區，惠博大道以東片區，實施範圍為體育大道東延段（二期），其西側與體育大道（一期）相接，終點與體育大道立交相接（該立交已納入惠州灣高速公路建設範圍），總長約878.712m，道路紅線寬50m，城市主幹路，雙向6車道，設計速度為60km/h。

這條大道是通往北站的博羅縣區的一條大道，目前在售新城香悅瀾山所在的寶瑞路也會彙聚到此，然後進入惠州一号公路！包括現在中海錦宸都在這條大道旁。

所以，購房者還是要看清楚，避免太靠近馬路邊上的樓棟。

第三，博羅濱江西路動工了！

據了解，濱江西路全長約2.7公裡，包括工程路基段和橋梁段，按城市主幹路标準建設，路寬36米，雙向六車道，設計速度60公裡/小時。其中，葫蘆嶺特大橋設計長度約1.38公裡，大橋北路跨線橋設計長度約0.59公裡。工程總投資10億多元，計劃于2024年5月完工。

項目建設之後，整體将連通江北沿江走廊，有利于加快博羅社會經濟融入惠州組團。

第四，房價到底多少？

惠州被稱為深圳的後花園，博羅羅陽就是惠城的後花園。

這麼多年來，房姐不知見證了多少剛需購房者從惠城、深圳，乃至東莞到此買房。

看中無非就是價格低窪。

至今仍然有7字頭的房源，品質高端如中洲半島城邦、名居伴山已經是突破萬元。

可是，自從房姐到石灣、園洲走過一趟之後，發現臨莞房價都有12000-15000元/㎡。實探：臨莞石灣我們來了！這裡房價都挺貴的！

旭輝華宇東江公元，那可是“前不着村後不着店”的地方。最近1棟商住樓拿到預售證。為建築面積約95㎡的兩室兩廳，備案均價約14284元/㎡。

曾經有位粉絲留言說到，石灣的樓面價等于羅陽的房價！房姐在此并不是說博羅漲不起來。

但是，至少屬于惠城最後的一個價格窪地，以臨莞房價漲勢必定會帶動博羅整個房價的變動。

江南大道的開通，已經完全能從老城區下角，半小時就能快速到達佳兆業東江新城。

靓麗的東江景觀，配套日益完善！

經過這麼多年的發展，作為剛需基地，至少在北站開通之後，博羅房價也是個時候變化嗎？

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