實名認證 解鎖用車

騎行20分鐘内隻收2元

超出20分鐘後每5分鐘計費多1元

不足5分鐘按5分鐘計算

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2000輛共享電單車即将投入運營

@衢州人，去“小遛”會啊

，時長01:22

何時投入？

小遛共享電單車将于4月28日正式投入運營，首批2000輛。到今年年底，衢州市城投集團将在市區各網投放8000輛小遛共享電單車。

如何使用？

小遛共享電單車的使用方法跟共享單車一樣簡單，用微信小程序掃描車身二維碼，或者下載小遛共享客戶端，進行實名認證後，即可解鎖用車。每輛小遛共享電單車都配備了安全頭盔，車輛開鎖前，會自動提醒用戶佩戴頭盔騎行，否則無法開鎖，為廣大騎行者提供安全行車保障。

注意，小遛共享電單車是不能載人的。

怎麼收費？

騎行20分鐘内隻收2元，超出20分鐘後每5分鐘計費多1元，不足5分鐘按5分鐘計算，以此類推。免押金即可完成注冊，新用戶享有新人福利，可領取3張2元騎行券，後續将根據當地的市場環境和節日氛圍，提供更多的優惠福利套餐以供市民選擇。

在哪投放？

這款小遛共享電單車投放的點位在機關企事業單位、大型商場、小區等附近，方便市民取用。小遛共享電單車每次可騎行80公裡，電量不足時，工作人員會根據後台檢測到的數據，及時更換電池。

這些高科技，了解下

特别值得一提的是，小遛共享電單車獨家引入90度規範停車和RFID精準停車雙重“黑科技”，從根本上解決城市停車秩序亂問題。該還車技術即車輛上配備的RFID檢測設備與停車點設置的“文明停車感應線”可進行對碼感應，采用“北鬥”定位系統，憑借高精度識别和提示，前後停車距離不超過10厘米，形成一道隐形的“停車樁”。用戶用完車後，必須将車輛放置在規定的停車點并垂直馬路牙子90°的角度擺放整齊，系統才允許還車并結束計費，實現規範停車的管理，可以有效規避用戶亂停亂放共享電單車的情況。

獨有的“黑科技”讓小遛共享在衆多共享電單車品牌中獨樹一幟，在完善的精細化運營體系、守護城市風景線的初心下，小遛共享的“軟服務”也在不斷升級，根據運營區域和停車點位，劃分了管理網格，推行網格化管理。市民在騎行中發生車輛故障，後台工作人員會退還騎行費用，并聯系維修人員。每輛共享電動車已經購買了保險，如果被偷或發生交通事故，用戶不需要買單。

來源：掌上衢州、市城投集團

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