自動擋在起步時,深踩油門和緩踩油門哪個更省油呢?我們先來用最直觀的方式來看一下,我們切換到瞬時油耗來看一下,先說明一下,小曾這輛車在怠速狀态下,瞬時油耗顯示為0,瞬時油耗最高顯示隻能到19.9,當瞬時油耗顯示為19時,有可能是20,也有可能是50。
先緩踩油門起步,汽車油耗才十幾個油,一直緩慢的踩油門,瞬時油耗在十個左右,油耗不算高,但汽車車速提升非常慢,一直處在加速狀态,而深踩油門時,瞬時油耗顯示19.9,這已經是最高顯示的數字了,車速提升的很快,很快就到了60公裡每小時,可以更早的維持在勻速續航的速度。
從以上的瞬時油耗來看,那肯定是緩踩油門省油啊,瞬時油耗小,發動機噴油少,就越省油,但汽車想要省油就需要盡快的升檔,同樣速度情況下,檔位越高,轉速越低越省油;而我們想要讓汽車省油,應該是讓車輛盡快到達并維持巡航速度,讓車輛能夠保持這個車速行駛,避免深一腳油門,淺一腳油門,或者是一腳油門一腳刹車,,作為自動變速箱,我們在起步時不要不舍得踩油門,自動變速箱是根據發動機的轉速來自動升檔的,我們深踩油門,轉速到了2000轉,變速箱會升檔,盡快讓檔位升到比較高的檔位上,車輛盡快到達巡航速度,保持高檔位低轉速,這樣才最省油。這裡的深踩油門,并不是讓你把油門踩到底,而是能明顯感到汽車在加速就可以了,太深的油門,變速箱升檔會延遲,變速箱會維持在低檔位高轉速行駛,那這樣就費油了。
在道路上開車不僅要考慮要不要省油問題,還要考慮交通流量和交通壓力,我們在等紅綠燈起步時,不能隻考慮油耗,還是要快速起步,留出更多的可通行時間,想要省油,應該是在起步時,深踩油門,讓車輛盡快到達并維持巡航速度,讓車輛能夠保持這個車速行駛,避免深一腳油門,淺一腳油門,或者是一腳油門一腳刹車。
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