電梯廳門門鎖出現故障，比如接地了，或者不通了。接地的話，一般會燒掉門鎖回路或安全回路的保險絲的。今天我來分析一下廳門門鎖斷開後，不知道哪一層門鎖斷開的查找辦法。都是我自己的理解，講的如果有錯誤，或者不好的地方，希望大家多多指教，我也期待這篇文章能起到抛磚引玉的作用。

廳門門鎖不通了，控制櫃裡面的廳門鎖繼電器釋放，或者廳門門鎖指示燈就會和正常時相反（正常時亮，壞的時候不亮；或者正常時不亮，壞的時候亮），我所見到的都是不亮了。

下面我們開始維修，到達現場時簡單看一下廳門的情況，有沒有變形損壞，有沒有關緊。如果有這種情況，八成是這層門鎖的問題了。如果看着沒有問題，我們進行短接廳門，去井道查看。該電梯有門旁路最好了，就不用插短接線了，那樣容易既麻煩，又容易出事。必須進行短接的時候，一定要按照電梯廠家的标準要求哈。以免出了問題，廠家說你沒有操作授權，或操作不規範。不管怎麼說，還是安全第一。

我來說一下我短接門鎖的流程：

①　反複對照電梯線路圖，确認短接點；

②　用萬用表測量短接點的電壓是否是門鎖的電壓值，這是對地或對0伏測量。還要測量我們找到的兩個短接點的電壓值，因為門鎖出現斷開的故障了，測量短接的兩個點就會測得門鎖電壓值（開路電壓），門鎖正常時測不出電壓。

③　停電，萬用表阻值檔測量廳門門鎖的兩個短接點是否接地。如果門鎖有接地，現在進行短接，肯定是要燒東西。就必須拆掉廳門門鎖去往井道的兩根線，再進行短接了。

④　機房打檢修，拍下急停。這個時候可以進行短接了，然後送電。可以把手機或者汽車鑰匙等放在短接線處，以免維修後忘記拔掉短接線，大家有别的好辦法，可以在評論區分享一下。

恢複急停開關，查看控制櫃内門鎖繼電器或指示燈，是否恢複了正常。移動轎廂時一定要注意，避免有些廳門還打開着，對人或其它物體造成剪切事故。電梯增加門旁路和聲光報警器是很有必要的啊。進入轎頂，去檢查廳門門鎖。查看門鎖時注意外觀、燒蝕損壞、斷線、未閉合、損壞、異物等。

從最頂層廳門開始查找，我們先看門鎖外觀，外觀如果有問題，八成這層門鎖的問題了。外觀沒問題，根據上圖，用萬用表電壓檔測量查找。我簡單畫了一個門鎖線路圖，以便說明。從最頂層開始測量：

a. 一個表筆對地，一個表筆放在門鎖的一個接線端子上，例如放在圖中“5-1”測量點上。該點有門鎖電壓，測量“5-2”點也有門鎖電壓。把門打開（意為斷開本層門鎖觸點）再次測量“5-2”點有門鎖電壓值，說明本層門鎖有故障，着重檢查維修本層門鎖就大功告成了。

b. 接上述條件，打開門後如果測量“5-2”點沒有電壓，說明本層門鎖沒有問題，故障在其它層。繼續到下一個樓層檢查，測量“4-1”點有門鎖電壓，“4-2”點有門鎖電壓。打開廳門，再次測量，“4-1”點沒有電壓，“4-2”點有電壓，則說明故障點在“5-2”點至“4-1”點之間。

c. 測量“4-1”點有門鎖電壓，“4-2”點沒有電壓，說明本層門鎖有故障，下面幾層門中也有門鎖有故障。先把本層門鎖修理好，再去下一層檢查。

d. 樓層數量很多時，在井道内找到門鎖電纜，斷開電梯電源，将電纜剪斷。用萬用表阻值檔或蜂鳴器檔測量門鎖電纜的通斷，判斷故障廳門門鎖是在上面的樓層，還是在下面的樓層裡。然後恢複接線，繼續檢查。

在現場測量，有時候搞不清楚哪個門鎖接線端子是從上層門鎖下來的，哪個門鎖端子是向下一層去的。我都會用一個紙片把上一層門鎖觸點隔開，再去判斷哪個門鎖端子是從上一層下來的。有些電梯做的比較好，按照電梯線路圖上的端子号，做成線号管套在門鎖線上。當門鎖全都修好了的時候，無論開門（隻開測量的這一個門）測量，還是關門測量，無論測量哪一個層門，兩個接線端子都會測得門鎖電壓值。門鎖處理好之後，去機房撤掉短接線，恢複機房檢修。

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